F1 | Cadillac, Perez: “Serve più velocità nello sviluppo”

"C'è ancora del lavoro da fare, ma sono fiducioso", il commento del messicano

F1 | Cadillac, Perez: “Serve più velocità nello sviluppo”

La prima stagione di Cadillac in Formula 1 ha mostrato alcuni segnali incoraggianti, ma Sergio Perez ha lanciato un avvertimento chiaro al team americano: migliorare rapidamente o si corre il rischio di essere risucchiati dalla spietata corsa allo sviluppo.

L’ingresso della nuova squadra in F1 ha già dato segnali positivi. Alimentata da motori clienti Ferrari, Cadillac si è occasionalmente inserita nelle battaglie a centro gruppo e, a Miami, ha persino mostrato il potenziale per mettere in difficoltà squadre più affermate.

Con Aston Martin che ha investito enormi risorse nel proprio progetto di rilancio, incluso un simulatore all’avanguardia e una struttura tecnica rafforzata da ingaggi ingegneristici di alto profilo, il pilota messicano teme che Cadillac possa rapidamente perdere terreno se gli aggiornamenti non arriveranno abbastanza in fretta.

Perez vede potenziale, ma anche pericolo

Il weekend di Miami è stato uno dei più competitivi per Cadillac finora. Perez ha recuperato fino al quindicesimo posto nella sprint e al tredicesimo nel Gran Premio, ed è stato nella lotta con le Aston Martin di Fernando Alonso e Lance Stroll. Per il messicano, la sfida ruota a ruota con Alonso è stato uno dei momenti migliori del weekend.

“Siamo riusciti a divertirci con loro, soprattutto a lottare con Fernando, è sempre una bella cosa perché è molto aggressivo ma corretto”.

Tuttavia, dietro il duello spettacolare si nascondeva una preoccupazione più profonda: il degrado delle gomme della Cadillac. Perez ha ammesso che le decisioni strategiche e il passo gara devono ancora migliorare.

“Stavamo consumando un po’ troppo le gomme e abbiamo scelto la mescola dura che, col senno di poi, avrei cambiato con la soft. È qualcosa da analizzare.”

Il problema più grande però non è una singola scelta strategica, ma la capacità del team di svilupparsi abbastanza velocemente da reggere la brutale competizione della Formula 1.

“C’è ancora del lavoro da fare, ma sono fiducioso. Stiamo andando nella direzione giusta. Quando il degrado entra in gioco possiamo stare con il gruppo di metà classifica, ma loro riescono ad aumentare il ritmo molto rapidamente. La stagione è ancora lunga, ma siamo ovviamente di corsa per trovare prestazione perché sappiamo che Aston migliorerà e non vogliamo restare indietro”

La corsa allo sviluppo è già iniziata

L’avvertimento di Perez riflette la realtà che Cadillac deve affrontare. Entrare in Formula 1 è stata la prima sfida. Sviluppare l’auto abbastanza velocemente per restare competitivi è tutta un’altra storia.

I numeri lo dimostrano: nelle prime gare, il team è stato costantemente a circa 1,3 secondi dalla soglia per la Q2.

Nel weekend di Miami, nelle Qualifiche Sprint, il distacco si è ridotto fino a 0,3 secondi, per poi aumentare di nuovo nelle qualifiche del GP, mentre i rivali trovavano più prestazione. Perez ritiene che comprendere la MAC-26 sarà fondamentale in vista del Gran Premio del Canada (in programma dal 22 al 24 maggio, ndr).

“Capire questo pacchetto sarà fondamentale per fare progressi a Montreal, perché dobbiamo comprenderlo meglio e trovare soluzioni migliori. Non abbiamo molto tempo, ma una delle cose a breve termine su cui dobbiamo lavorare è il degrado delle gomme. Abbiamo alcune idee, ma il lavoro principale sarà mettere insieme tutto, nelle prossime settimane.”

Dopo la pausa si va in Canada: orari e curiosità

Dopo una breve pausa, la Formula 1 torna in pista per uno degli appuntamenti più iconici e imprevedibili del calendario: il Gran Premio del Canada. Sul tracciato semi-cittadino intitolato a Gilles Villeneuve, a Montreal, il Mondiale 2026 entra in una fase già delicata della stagione, con equilibri tecnici ancora in evoluzione e gerarchie che sembrano cambiare weekend dopo weekend.

Il weekend canadese sarà inoltre caratterizzato dal format Sprint, ormai sempre più centrale nel nuovo corso della Formula 1. Si partirà venerdì 22 maggio con la prima e unica sessione di prove libere alle 18:30 italiane, seguita in serata dalle Qualifiche Sprint alle 22:30. Sabato sarà il turno della Sprint Race alle 18:00 e delle qualifiche ufficiali alle 22:00, mentre domenica 24 maggio il via del Gran Premio è fissato per le 22:00 italiane.

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