F1 | AlphaTauri, Gasly e Tsunoda a Monza per il GP di casa della squadra

Appuntamento di casa anche per la Scuderia con base a Faenza

AlphaTauri a Monza dopo la splendida vittoria della passata stagione
F1 | AlphaTauri, Gasly e Tsunoda a Monza per il GP di casa della squadra

GP di Monza: la gara di casa del team AlphaTauri! Quale modo migliore per dire arrivederci alla parte europea della stagione, di un weekend al Parco Reale di Monza, sicuramente uno dei luoghi più iconici per il Motorsport.

Con il sole che dissolve quella tipica nebbiolina all’alba della Domenica mattina e la folla che prende posto sulle gradinate, sugli alberi, sui tabelloni pubblicitari e dovunque si riesca a scorgere il tracciato, questa corsa ha un che di speciale, di magico. Monza, alla periferia di Milano, si trova a circa 280 chilometri dalla nostra fabbrica e, di conseguenza, offre al nostro staff che lavora senza sosta dietro le quinte, nella factory di Faenza, la migliore opportunità per vedere con i propri occhi i risultati dei propri sforzi.

Gran Premio di Monza e la Formula 1 in Italia

Formula 1 Monza: tre parole che si identificano con il GP d’Italia, che si corre qui sin dal 1950, con la sola eccezione del 1980, allorquando il Gran Premio d’Italia si corse a Imola.

In realtà il suolo italiano, dove la passione per i motori ha radici forti e antiche, ha avuto per tanti anni due gare nel calendario della F1: Monza e Imola, dove sorge l’Autodromo Enzo e Dino Ferrari. Qui si sono corse 26 edizioni del Gran Premio di San Marino, dal 1981 al 2006. Ma torniamo al binomio Monza e F1: l’Autodromo è stato costruito nel 1922, con un layout a due tracciati, il normale circuito stradale e una sopraelevata a forma di ovale.

Nel 1955, il Gran Premio di Monza si è corso su entrambi i tracciati, così che le monoposto passavano la linea del traguardo due volte nello stesso giro, una volta quando completavano l’ovale, la seconda dopo aver percorso la sezione stradale, arrivando a coprire una distanza sul giro di quasi dieci chilometri.

La sopraelevata, visibile ancora oggi e purtroppo in rovina, è stata usata l’ultima volta nel 1961, mentre l’anno precedente un’altra pietra miliare è stata posta in Formula 1 da Phil Hill che, guidando una Ferrari, ha ottenuto l’ultima vittoria di sempre con una monoposto con motore sull’anteriore.

Il Tempio della Velocità

Monza è giustamente riconosciuta come il Tempio della Velocità. Il Monza GP del 2003 detiene il record di gara con la maggiore velocità media di sempre, a 247.585 km/h, mentre l’evento del 1971 vanta l’arrivo a traguardo più combattuto di sempre, con Peter Gethin che battè Ronnie Peterson di appena un centesimo di secondo e con le prime cinque vetture racchiuse tutte nell’arco di 0.61 secondi.

Del Gran Premio d’Italia non possiamo che conservare bei ricordi, perché a Monza il nostro team ha ottenuto le sue due vittorie storiche: la prima con Sebastian Vettel, nel 2008, quando eravamo ancora Toro Rosso. L’ultima proprio lo scorso anno, con Pierre Gasly che ha inaugurato la nuova era della Scuderia AlphaTauri portando la sua AT01 per primo sotto il traguardo, davanti alla McLaren di Sainz e alla Racing Point di Stroll.

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