Abiteboul confermato alla dirigenza Renault
Il transalpino verrà affiancato dal boss delle finanze del gruppo Cognet
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GP Italia, Sticchi Damiani: “Per Monza firma ad un passo”
Imminente l'accordo per la durata di sette anni
Addio alla De Filippis. La prima donna in F1
Fu protagonista di cinque appuntamenti iridati negli anni '50
Susie Wolff lancia un progetto per aiutare le donne nel motorsport
Il programma verrà presentato a Birmingham dal 14 al 16 gennaio
Conclusi i crash test FIA per la Haas
Quello americano è il primo team ad aver superato tutte le prove in vista della stagione 2016
La Ferrari “rischiatutto” di Marchionne esalta i tifosi, ma basterà per battere la Mercedes?
La Rossa promette il titolo nel 2016 entusiasmando i tifosi, ma la Mercedes non sta a guardare...
F1, Niki Lauda torna nel business delle compagnie aeree
Il tre volte campione del mondo austriaco ha acquistato l'Amira Air
La Toro Rosso presenta la stagione 2016: “Scarichi e gomme, ecco cosa cambia”
La squadra faentina si aspetta inoltre grandi cose dai suoi piloti
Symonds deluso dalle nuove regole sulle gomme
Il dt Williams avrebbe voluto più libertà di scelta per le squadre
Honda pronta ad aumentare il numero di clienti dal 2017
Una scuderia si sarebbe già fatta avanti
La Sauber perde l’ingegner Dall’Ara
Passerà al DTM con BMW
Ferrari non conferma le voci sulla presentazione della nuova F1
Ufficialmente non c’è ancora una data e un programma
Force India, Fernley: “Il 2017 per noi è una grande opportunità di avvicinare la vetta”
Il vice team principal della Force India ripone grandi speranze nel prossimo cambio regolamentare
Bottas: “Il mio futuro? Basta che sia al volante di un’auto vincente”
Il finnico della Williams non si sbilancia su un possibile approdo in Ferrari o Mercedes
Scomparso Alexander, uno dei fondatori della McLaren
Con patron Bruce contribuì alla creazione del team negli anni '60
Max Verstappen: “Sono contento di essere rimasto in Toro Rosso”
L'olandesino valuta positivamente la sua permanenza a Faenza
Mosley: “Limitare il numero dei motori per ridurre i costi della F1”
Secondo l'ex Presidente FIA dovrebbero essere appena due a stagione
Pastor Maldonado: “La nuova power unit Renault sarà meno complicata rispetto a quella del 2014”
Il pilota venezuelano è ottimista sul nuovo corso transalpino
Mika Hakkinen: “La F1 odierna è troppo complicata”
Il due volte campione del mondo ha fornito la ricetta anti-crisi
Hamilton: “I piloti temono di mostrare la propria personalità”
Il britannico della Mercedes punzecchia la F1 moderna troppo ingessata
Sauber, Monisha Kaltenborn pessimista: “Temo una stagione molto difficile per noi”
Il team principal di Hinwill preoccupata dai progressi delle squadre concorrenti
