F1 | Test pre-season 2021, Barcellona conferma i discorsi avviati con Liberty Media
Barcellona pronta a confermare il proprio impegno nel Circus
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F1 | Alfa Romeo, la nuova monoposto sarà presentata a Barcellona
Kimi Raikkonen e Antonio Giovinazzi presenteranno la nuova monoposto il 19 febbraio
Test F1 | I numeri e l’analisi delle due sessioni di test invernali a Barcellona
A poco più di una settimana dall'inizio del mondiale, analizziamo cosa ci hanno raccontato le prove pre-stagionali
F1 | Ufficiale: i test invernali 2019 saranno trasmessi in diretta su F1TV
Gli appasionati potranno seguire i test invernali sulla piattaforma OTT della F1 con 8 ore di diretta al giorno
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F1 | Toro Rosso, Key: “Una Power Unit affidabile sin dai primi test farebbe una grande differenza”
Il direttore tecnico incrocia le dita: "Per Honda sarebbe importante, speriamo vada tutto per il meglio"
Formula 1 | Buone notizie in casa Toro Rosso: superati i crash test
La vettura 2018 ha passato regolarmente i controlli FIA: Franz Tost festeggia con lo spumante
La Haas presentarà la monoposto 2016 il 21 febbraio
A confermarlo il team principal della scuderia americana
I test: un lungo venerdì invernale
Finalmente sono finiti. Con la giornata odierna è finito il mese più ansioso di tutto l’anno per la F1. Quello
Mercedes GP, Haug: “Vogliamo testare la macchina una volta completata, per questo necessitiamo di più tempo”
La Mercedes GP resta fiduciosa della propria decisione di rimandare il debutto in pista della propria macchina, rimandandola alla seconda
La nuova Mclaren sarà pronta per il primo test
La Mclaren ha annunciato che la nuova MP4-27 sarà in pista per la prima volta al primo test pre-stagionale ad
Quanto sono attendibili i test in F1?
La stagione 2011 si è aperta ufficialmente ieri, con il primo dei tre giorni di test a Valencia. E, come ogni anno, siamo di fronte a diverse 'fazioni' che giudicano l'attendibilità di queste prove in modo molto diverso: vediamo quali sono:
Quelli che...i test non vogliono dire niente
Molti appassionati ritengono che i test invernali mostrino poco i veri valori in campo delle squadre. Questo per la necessità di 'coprire' palesi vantaggi prestazioniali, e quindi non voler mostrare alla concorrenza le reali potenzialità della propria monoposto. Oltretutto, ora della prima gara, le vetture cambieranno molto. I tempi sul giro, pertanto, non vengono considerati per nulla, se non per capire l'affidabilità delle monoposto.
