regolamento 2026

La FIA mostra tutte le sue debolezze, Ben Sulayem guarda già al futuro

"La chiave sarà lo sviluppo del motore", ha riferito l'inglese

Nelle settimane successive sei giornate in Bahrain prima della partenza per Melbourne

"Mi sto concentrando sul 2026 con Vasseur e Serra, voglio che sia l'anno migliore di sempre", ha detto Lewis

Oggi in pista il cinese, domani toccherà a Leclerc

"È un po' che non riceviamo aggiornamenti, penso che il campionato del prossimo anno sarà aperto", ha detto Lewis

Horner invece è d'accordo sulla discussione: "Giusto sostenere questa decisione nell'interesse dello sport"

Da stabilire la ripartizione termico-elettrico del prossimo anno. Con i V10 (o V8) più sound e ibrido presente, ma meno "invasivo"

Ferrari e Red Bull unite con la FIA per il ritorno ai propulsori atmosferici. In Bahrain il primo vero incontro tra i costruttori

La FIA convoca i costruttori nel venerdì di Sakhir: non si esclude del tutto l'abbandono alle power unit 2.0 del 2026

Tombazis: "Allarmismo ingiustificato, senza le normative 2026 avremmo solo Ferrari e Mercedes come motoristi"

La casa tedesca insiste sulla power unit 50% termica e 50% elettrica dal 2026, ma alcuni team spingono per un cambiamento in corsa

Si pensa a un congelamento delle attuali normative per almeno due anni, ma alcuni team non sono per nulla d'accordo

Ufficiale la partnership tra le due aziende a partire dal nuovo ciclo regolamentare

Sarà eliminato anche il punto addizionale per il giro più veloce in gara

Si è lavorato sulle prestazioni aerodinamiche legate anche alla sicurezza

L'australiano ha discusso delle future normative alle power unit

Si è discusso di vari punti nell'incontro odierno svolto a Londra

"Abbiamo fatto una proposta alla FIA: vogliamo fare la nostra parte in modo adeguato", ha detto Mario Isola

"Vorrei vedere più creatività", ha commentato l'asturiano

"Dobbiamo sederci tutti attorno a un tavolo e discutere della questione", ha detto il team principal di Orvieto