News F1F1 | Pirelli sospetta bluff dei team nei dati delle vetture 2026"La casa italiana sta incontrando difficoltà per via delle informazioni contraddittorie fornite dai team"
News F1F1 | Leclerc getta benzina sul fuoco: “2026 fondamentale, questi sono anni importanti per la mia carriera”Charles Leclerc non vuole più attendere una Ferrari competitiva e scommette su una rossa mondiale già nel 2026
News F1F1 | Verstappen fa una previsione: “Mercedes sarà davanti nel 2026”"L'anno prossimo non sarà facile con il nostro motore", il commento dell'olandese
News F1F1 | Regole 2026, Cardile: “Sarà un grande cambiamento rispetto a quello che abbiamo adesso”"Ci sono molte variabili in gioco. Difficile prevedere dove arriveranno tutti", ha detto l'ingegnere italiano, Chief Technical Officer di Aston Martin
News F1F1 2026: il regolamento definitivo non è pronto, ma la FIA risponde alle (giuste) criticheTombazis: "I piloti non hanno ancora provato le regole finali, perché non sono state pubblicate"
FerrariF1 | Vasseur: “Ferrari vuole tornare vincente, 2026 buona opportunità”Sul ritorno al successo: "Faremo tutto il possibile per raggiungerlo"
News F1Formula 1 | Alcuni team temono un nuovo dominio con i regolamenti 2026Heal, vice capo ingegnere della Haas: "Ci sono incognite e paure"
News F1F1 2026 | Tra simulazioni pessimistiche e un regolamento da accantonare al più prestoLa FIA mostra tutte le sue debolezze, Ben Sulayem guarda già al futuro
FerrariF1 | Ferrari, Hamilton: “Dovremmo concentrarci completamente sulla monoposto 2026, Mercedes lo sta facendo”"La chiave sarà lo sviluppo del motore", ha riferito l'inglese
News F1Formula 1 | Ufficializzate le date dei test 2026: si parte da Barcellona in forma privataNelle settimane successive sei giornate in Bahrain prima della partenza per Melbourne
FerrariF1 GP Austria | Hamilton: “In Ferrari tanti errori, forse un giorno saprete”"Mi sto concentrando sul 2026 con Vasseur e Serra, voglio che sia l'anno migliore di sempre", ha detto Lewis
FerrariF1 | Pirelli a Fiorano con Ferrari e Zhou per lo sviluppo delle gomme da bagnato [FOTOGALLERY]Oggi in pista il cinese, domani toccherà a Leclerc
FerrariF1 | Hamilton suggerisce alla Ferrari di focalizzarsi sul progetto 2026"È un po' che non riceviamo aggiornamenti, penso che il campionato del prossimo anno sarà aperto", ha detto Lewis
News F1F1 | Motori 2026, è scontro sulla parte elettrica. La furia di Wolff: “Una barzelletta”Horner invece è d'accordo sulla discussione: "Giusto sostenere questa decisione nell'interesse dello sport"
News F1F1 | Regole 2026 confermate: la gioia di Audi, ma in futuro motori aspirati con parte elettricaDa stabilire la ripartizione termico-elettrico del prossimo anno. Con i V10 (o V8) più sound e ibrido presente, ma meno "invasivo"
News F1F1 | Le power unit 2026 preoccupano. Honda e Audi, ok ai V10 con l’ibrido?Ferrari e Red Bull unite con la FIA per il ritorno ai propulsori atmosferici. In Bahrain il primo vero incontro tra i costruttori
News F1F1 | In Bahrain si discuterà sui V10: cresce la possibilità di mantenere l’attuale regolamentoLa FIA convoca i costruttori nel venerdì di Sakhir: non si esclude del tutto l'abbandono alle power unit 2.0 del 2026
News F1Formula 1 | Toto Wolff esclude la proroga delle regole attuali: “È impossibile!”Tombazis: "Allarmismo ingiustificato, senza le normative 2026 avremmo solo Ferrari e Mercedes come motoristi"
News F1Formula 1 | Motori V10 dal 28/29, la FIA ammette le discussioni ma Audi non ci staLa casa tedesca insiste sulla power unit 50% termica e 50% elettrica dal 2026, ma alcuni team spingono per un cambiamento in corsa
News F1F1 | Le regole 2026 non convincono: Ferrari e Red Bull vogliono i V10 dal 2028/2029Si pensa a un congelamento delle attuali normative per almeno due anni, ma alcuni team non sono per nulla d'accordo
News F1F1 | Accordo Alpine-Mercedes: fornitura di power unit e cambio dal 2026Ufficiale la partnership tra le due aziende a partire dal nuovo ciclo regolamentare