"Immagino che la mia esperienza mi permetta di sapere quando devo spingere e quando devo trattenere un po', e come hai visto questo è quello che faccio"
"Quello che ho fatto ovviamente è costato una vittoria potenziale. Quindi penso a Singapore e ad essere onesti, per come la guardo, è solo un incidente di gara ed è una cosa che poteva succedere"
"Preferirei essere avanti piuttosto che dietro. È lo stesso per Toro Rosso. Sarebbe meglio essere nove punti avanti che nove dietro, ma questo è comunque interessante per tutti i fan e noi faremo del nostro meglio"