Resa nota la procedura della Virtual Safety Car
Verrà utilizzata dal prossimo campionato
IN EVIDENZA
Ritorno al 1000 cavalli per il Circus?
La FIA avrebbe accolto con favore la proposta avanzata durante l'incontro di Ginevra
Lotus in ritardo con il pagamento dell’iscrizione
Questo sarebbe il motivo dell'asterisco accanto al suo nome nella lista iscritti
Niente F1 per Schumacher secondo le regole 2016
La nuova superlicenza avrebbe penalizzato anche Alonso e Raikkonen
Symonds: “Bottas, un futuro campione”
Il dt Williams vorrebbe vederlo conquistare l'iride con i colori di Grove
Maldonado: “Normale ricevere critiche da pubblico”
Il pilota Lotus è stato spesso tacciato di essere solo un pagante
Bottas: “Posso ancora migliorare”
Il pilota Williams crede in un futuro da iridato
Niente Gp della Corea nel 2015
Confermato il calendario a 20 gare
La McLaren chiede aiuto alla FIA
Il team vorrebbe beneficiare delle modifiche regolamentari sul motore
La FIA fissa nuove regole per la superlicenza
Introdotto un sistema a punti per potersi candidare
Tost: “Kvyat farà bene in Red Bull”
Per i vertici Toro Rosso il russo potrà lottare per la vittoria
Lauda: “Normali le schermaglie tra compagni”
Il capo Mercedes spera in un nuovo duello esclusivo
La Williams rinnova il personale tecnico
Per Massa in arrivo l'ex ingegnere di pista di Button
Permane: “La mancanza di Allison si è sentita”
Per il 2015 la Lotus punta a tornare sul podio
Hulkenberg: “La nuova F1 mi piace”
Il tedesco della Force India rimpiange solo il rumore
Vergne: “Meglio tester che in un team come la Caterham”
Dopo tre stagioni in pista il francese starà a guardare dal box Ferrari
Claire Williams: “Con Bottas un impegno a lungo termine”
Nessun ostacolo però se il finnico decidesse di andare via
Wolff: “La Ferrari non va esclusa dalla lotta all’iride 2015”
L'ad Mercedes ipotizza un futuro ingaggio di Alonso al posto di Hamilton
Ricciardo: “Bisogna accettare i momenti negativi”
Secondo l'australiano della Red Bull l'ottimismo è fondamentale
Grosjean: “Il 2014 un anno psicologicamente pesante”
Il ginevrino ha patito il peso della promozione a leader Lotus e le difficoltà tecniche
La Marussia ancora in debito con Glock
Il team gli deve un milione di dollari
