Le tedesche dicono no alla F1
Audi, Volkswagen e Porsche rifiutano l'invito
di Chiara Rainis17 Dicembre, 2013

E’ una pioggia di no quella arrivata al Circus negli ultimi giorni dalle principali Case tedesche che hanno rifiutato l’invito del Supremo Bernie Ecclestone ad entrare nel gruppo a partire dal 2015.
“Non esiste alcun piano che ci porti in F1 – ha riferito il capo della comunicazione Volkswagen Stefan Moser a Speedweek – Il nostro focus è sul WRC e il Rally Crosso in America”.
“Il 2014 sarà per Porsche l’anno più ricco di impegni della sua storia tra l’LMP1 e la GT nel campionato endurance e la nuova Tudor United Sportscar Championship negli Stati Uniti, quindi non è previsto altro – ha affermato il responsabile Oliver Hilger.
Stessa storia anche per Audi che mercoledì svelerà i suoi programmi nelle serie turismo, DTM e WEC.
Chiara Rainis
Motorionline.com è stato selezionato dal nuovo servizio di Google News,
se vuoi essere sempre aggiornato sulle nostre notizie
Seguici qui
se vuoi essere sempre aggiornato sulle nostre notizie
Seguici qui
F1 | Audi apre al ritorno dei V8, Binotto: “Priorità all’abbattimento dei costi di produzione dei motori”
"Anche un grande gruppo come il nostro deve fare attenzione al budget. Vogliamo rimanere in F1 per molti anni", ha detto Mattia
Il programma sportivo di Audi in Formula 1 entra in una fase di pianificazione politica e tecnica complessa. Il responsabile
F1 | Modifiche ai motori 2027, Cadillac e Honda favorevoli: Ferrari e Audi uniche contrarie
La FIA ha il quorum per cambiare il regolamento, ma sta lavorando per convincere Vasseur e Binotto. Sorride Verstappen
Il processo di definizione dei regolamenti tecnici per le power unit del 2027 ha registrato un cambiamento sostanziale. La FIA
F1 | Audi e Ferrari contro il cambio regolamentare sui motori nel 2027: riunione in Canada
I due costruttori stanno già investendo risorse per l'ADUO, che a questo punto servirebbe solo per una sola stagione
Il mondiale di Formula 1 si ritrova in Canada non soltanto per affrontare le sfide in pista, ma anche per
F1 | Hulkenberg sulla nuova Formula 1: “Se non vi piace, non guardatela!”
"Bisogna stare al passo con i tempi", il commento del tedesco
Dall’entrata delle nuove regole, il pubblico della Formula 1 si è diviso in due: c’è chi sostiene che si sia
Horner libero dal gardening: tornerà presto in Formula 1?
Diverse le voci nel corso degli ultimi mesi: da Alpine ad Audi, fino alle improbabili Aston Martin e Ferrari
L’8 maggio scorso è scaduta ufficialmente la clausola di non concorrenza che legava Christian Horner alla Red Bull dopo il
F1 | I costruttori aprono ai motori V8: Mercedes non vuole fare a meno dell’elettrico
Ford e General Motors favorevoli al ritorno degli otto cilindri, dubbi sul pensiero di Audi
Il dibattito sul futuro tecnico della Formula 1 non conosce soste, proiettandosi già verso l’orizzonte del 2030 e 2031, nonostante
Audi, Binotto difende il regolamento 2026: “La F1 del passato era più noiosa di questa”
Ancora una volta ci si focalizza sullo spettacolo, dettato da scambi di posizioni più che da sorpassi
Il cammino di Audi verso il cuore della Formula 1 continua a somigliare a una salita ripida e piena di
Formula 1 | Audi, mancano affidabilità e prestazioni: inizio traumatico per il team di Binotto
Solo due punti in quattro gare e una marea di guasti: la RS26 è ben lontana dall'essere competitiva
L’ingresso di Audi in Formula 1 si sta rivelando una sfida decisamente più impervia di quanto le premesse iniziali lasciassero











