Le squadre lavorano sulla nuova presa d’aria

Ross Brawn ha ammesso che la nuova presa d’aria della Mercedes potrebbe non essere pronta in tempo per la gara di Barcellona. Il team di Brackley ha introdotto una versione “passiva” del sistema in Cina mentre gli sforzi per copiare l’innovazione della McLaren continuavano nella fabbrica della squadra.

Diversamente dalla McLaren, a Shanghai l’F-duct dei tedeschi non era attivato dal pilota ma invece l’aria veniva in qualche modo direzionata attraverso una fessura posta sull’alettone posteriore man mano che aumentava la velocita'.

“Stiamo ancora lavorando sul nuovo sistema che sara' pronto per Barcellona o Istanbul. E’ inutile farlo debuttare a Monaco, dove e' difficile farlo funzionare pienamente,” ha detto Brawn.

Anche la Ferrari ha portato a Shanghai una versione provvisoria dell’F-duct.

“Stiamo lavorando sul sistema e porteremo delle novita' a Barcellona, anche se non possiamo confermarlo ancora,” ha detto Fernando Alonso al quotidiano spagnolo Marca.

“Non e' un sistema semplice, ma so che la squadra sta lavorando duro per realizzarlo al piu' presto,” ha aggiunto il ferrarista.

Nel frattempo, l’Auto Motor und Sport riporta che la Sauber portera' a Barcellona uno sviluppo dell’F-duct che la squadra ha fatto esordire in Cina.

Anche la Williams ha avuto problemi col disegno originale della sua nuova presa d’aria a Shanghai e il direttore tecnico Sam Michael non spera di risolverli presto.

“Credo ci vogliano ancora un paio di mesi prima di farlo funzionare pienamente,” ha detto l’australiano.

Andre' Cotta