La FIA dà l’ok a Imola

Se la Germania sta rischiando di perdere la F1 per mancanza di fondi da investire nel rinnovamento delle strutture e nell’organizzazione della gara, peggio potrebbe andare ad Imola, in astinenza da un decennio malgrado i lavori importanti per andare incontro alle esigenze della FIA e pure lei alle prese con problemi economici.

“Lo scorso giugno Charlie Whiting, delegato federale per la sicurezza degli autodromi, ha ispezionato il circuito e ci ha riconfermato la licenza di primo grado, che scadrà nel 2017 – ha spiegato il responsabile del Santerno Pietro Benvenuti ad F1WEB.it – Ciò significa che abbiamo tutte le carte in regola per ospitare il gran premio, tuttavia a mancare sono i soldi. Senza il sostegno delle istituzioni o degli sponsor risulta impossibile mettere in piedi un evento simile. La dirigenza dovrebbe capire che i tempi sono cambiati e che richiedendo così tanto denaro si corre il pericolo di perdere i luoghi storici. Noi siamo disposti ad ogni tipo di intervento ma a certe condizioni. Di una cosa comunque sono certo, l’Italia dovrebbe unirsi per difendere il proprio ruolo nella massima serie”.

Chiara Rainis