I nuovi team di Formula 1 fanno progressi
Mike Gascoyne, direttore tecnico della Lotus, ha rivelato che sono in corso i preparativi per il crash test della sua squadra, mentre la USF1 ha negato le voci che affermano che il team non ha ancora iniziato i crash test dei componenti della propria vettura. Nel frattempo, e' stato riportato che la Campos ha gia' superato i test di impatto frontale e laterale imposti dalla FIA.
“La macchina e' a un buon punto,” ha confermato Bruno Senna , il pilota della nuova scuderia spagnola. “Mi sono seduto sulla vettura per prendere le misure del sedile e per testare il sistema di sterzo.”
A sua volta, Mike Gascoyne ha affermato che il team malese sta facendo buoni progressi col suo telaio, nonostante il fatto che la squadra sia stata l’ultima ad essere confermata al mondiale del prossimo anno.
“Abbiamo gia' un modello su cui stiamo eseguendo dei test in una galleria di vento, abbiamo appena messo su il nostro primo telaio e il nostro muso affrontera' il primo crash test,” ha detto alla PA Sport.
Per quanto riguarda la Manor, a quanto pare la vettura della squadra e' stata progettata senza aver mai eseguito un test in una galleria di vento. La scuderia di Nick Wirth ha scelto di utilizzare il CFD, sviluppando al computer l’intero progetto.
Dopo le rivelazioni di Ross Brawn riguardo la fine dell’accordo tra Brawn GP e Virgin, si spera che l’annuncio della collaborazione tra l’azienda e la Manor venga annunciato prima del natale.
“Abbiamo avuto un anno grandissimo con la Virgin ma loro hanno altre ambizioni, per cui sara' difficile vedere il loro nome stampato sulle nostre vetture il prossimo anno,” ha detto Brawn all’inizio della settimana.
Andre' Cotta
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