FIA prova il roll-hoop anteriore per le F1

La FIA sta proseguendo gli studi per valutare l’introduzione di abitacoli più sicuri per le F1. In particolare la Federazione sta valutando l’installazione di roll-hoop all’anteriore.

La misura permetterebbe di ridurre i rischi di incidenti simili a quelli di Felipe Massa e Henry Surtees.

La FIA ha testato la novità in un aeroporto a Suffolk, in Inghilterra, sparando una ruota a 225 Km/h contro una scocca e un casco di F1 protetti da un roll-hoop in titanio, progettato e fornito dalla Lotus.

La Federazione aveva testato in precedenza anche delle calotte simili a quelle dei caccia e diversi tipi di parabrezza.

“Il roll-hoop ha fatto in generale un buon lavoro” ha dichiarato il consulente della FIA, Andy Mellor. “E’ stato in grado di tenere lontano la ruota dalla testa del pilota”.

Un problema potenziale è l’impatto della struttura sulla visibilità del pilota oltre alle evidenti conseguenze a livello estetico.

“Ma un cambio estetico radicale sarebbe un prezzo ben ripagato dalla possibilità di salvare le vite dei piloti e ottenere una rivoluzione a livello di sicurezza. Non stiamo cercando una soluzione definitiva. Il lavoro è assolutamente di esplorazione e siamo ancora all’inizio della comprensione dei meccanismi per la protezione della testa del pilota in questo tipo di impatto”.