F1 GP Cina | Gasly ottiene il sesto posto, per Colapinto il primo punto con Alpine

Il weekend di Shanghai ha visto una Alpine solida e finalmente capace di capitalizzare le occasioni offerte da una Formula 1 ancora alle prese con evidenti problemi di gioventù. In un contesto tecnico dove la resistenza meccanica e la gestione delle nuove power unit sono diventate variabili primarie, la scuderia guidata da Flavio Briatore ha saputo giocare di sostanza. Il sesto posto di Pierre Gasly e la decima piazza di Franco Colapinto non sono soltanto il frutto di circostanze favorevoli, ma la testimonianza di una crescita tecnica agevolata dal passaggio alla motorizzazione Mercedes, che in questo avvio di stagione si sta dimostrando decisamente più performante rispetto alla concorrenza, pur peccando di affidabilità, vedasi McLaren e Williams.

Mentre a Woking e in casa Red Bull si leccano le ferite per ritiri e cali di potenza improvvisi, l’Alpine ha saputo navigare tra le insidie del tracciato cinese con una strategia differenziata che ha premiato entrambi i piloti. La A526 è apparsa bilanciata, permettendo di spingere senza timore di mandare in crisi i sistemi ibridi, segno che l’integrazione del motore tedesco nel telaio francese sta raggiungendo una buona maturità operativa.

La cronaca della gara: la spinta di Gasly e la tenacia di Colapinto

Pierre Gasly, scattato dalla settima casella con gomme medie nuovi, ha condotto una gara d’attacco sin dai primi metri. Il francese è riuscito a tenere il passo del gruppo di testa durante tutto il primo stint, dimostrando che il potenziale per puntare alla top 5 non era un miraggio. La sua sosta al decimo giro per montare le mescola dura sembrava averlo messo nella condizione ideale per gestire la parte centrale della corsa. La variabile impazzita della Safety Car ha rimescolato le carte proprio nel momento della ripartenza, dove un piccolo intoppo tecnico ha rallentato l’azione della vettura numero 10, costringendolo a una rimonta contro la Haas di Ollie Bearman.

Dall’altra parte del box, Franco Colapinto ha messo in scena una prova di grande carattere. Partendo dalla dodicesima posizione con gomme dure nuove, l’argentino ha puntato su uno stint iniziale molto lungo, risalendo la classifica mentre gli avversari rientravano ai box con la SC. La sua strategia prevedeva di montare le medie nel finale per sfruttare il vantaggio di aderenza. Nonostante un contatto con Esteban Ocon che ha danneggiato il fondo della sua vettura, Colapinto è riuscito a difendere la decima posizione, conquistando il suo primo punto con i colori dell’Alpine dopo i cinque con la Williams nel 2024.

Le voci dei protagonisti: Gasly, Colapinto e Briatore

Pierre Gasly ha commentato così la sua prestazione, evidenziando luci e ombre di una domenica comunque positiva: “Oggi abbiamo portato a casa un risultato davvero importante per tutta la squadra e, in generale, abbiamo vissuto un fine settimana molto consistente, riuscendo a piazzare entrambe le monoposto nella zona punti. Chiaramente sono soddisfatto della posizione finale, anche se una parte di me è un po’ contrariata per aver mancato il quinto posto, che ritengo fosse assolutamente alla nostra portata”.

“Mi sono sentito di nuovo in totale sintonia con la vettura e il ritmo mostrato in pista era incoraggiante. Durante il primo stint siamo rimasti incollati ai leader, ma sapevamo che con queste nuove regole l’ingresso di una Safety Car fosse solo questione di tempo. Quando la gara è ripartita, purtroppo ho avvertito una mancanza di spinta dal turbo e Ollie ne ha approfittato per scavalcarmi. Tra i duelli con Max [Verstappen] e il traffico circostante ho perso il contatto visivo con lui, ritrovandomi con un distacco importante da colmare. Ho guidato ogni giro come se fosse una qualifica per provare a riprenderlo, ed è stato stimolante, ma non siamo riusciti ad avvicinarci a sufficienza per tentare un vero attacco. È comunque un traguardo eccellente, anche se ci sono diversi dettagli su cui dobbiamo ancora lavorare sodo. L’obiettivo ora è confermare questa velocità anche nei prossimi appuntamenti”.

Per Franco Colapinto, il punto ottenuto rappresenta un’iniezione di fiducia fondamentale per il prosieguo della stagione: “È stata una giornata incredibile per tutto il team e sono felice di aver contribuito a questo doppio piazzamento a punti. Ottenere i miei primi punti con l’Alpine è una sensazione stupenda, ma non nascondo un pizzico di frustrazione perché sento che avremmo potuto raccogliere un bottino ancora più ricco. Alcuni episodi non hanno girato a nostro favore oggi, ma sapere di poter ambire a qualcosa di più è un segnale molto positivo per il futuro. Siamo stati protagonisti di una partenza eccezionale che ci ha permesso di scalare diverse posizioni fin da subito. Prima che la Safety Car entrasse in pista, viaggiavamo stabilmente tra il quinto e il sesto posto”.

“Quel momento ha annullato i distacchi e noi, avendo le gomme dure, abbiamo deciso di restare fuori il più possibile. Purtroppo, dopo il cambio gomme, sono stato colpito da Esteban [Ocon] proprio mentre uscivo dalla corsia dei box. Lui è venuto a scusarsi subito dopo la fine della gara e per me la questione è chiusa, ma il danno al fondo ci ha fatto perdere carico aerodinamico. Senza quell’imprevisto e con qualche giro in più, avrei potuto agganciare Carlos [Sainz]. I punti aggiuntivi erano davvero lì, a un passo. Complimenti anche a Pierre per la sua gara; oggi abbiamo visto un grande lavoro di squadra e duelli molto corretti in pista”.

Infine, Flavio Briatore ha tracciato un bilancio del weekend, con un occhio rivolto alla storia della Formula 1 italiana con la vittoria di Antonelli: “Concludere il Gran Premio con nove punti totali, grazie alle prestazioni di Pierre e Franco, rappresenta un successo notevole per la scuderia. Entrambi i nostri piloti hanno guidato in modo magistrale, offrendo a tutto il personale di Enstone una ricompensa meritata dopo un inizio di stagione così intenso. Questo primo doppio piazzamento a punti dell’anno conferma che siamo sulla strada giusta per lottare stabilmente nelle posizioni che contano”.

“Sappiamo perfettamente che questo campionato sarà una battaglia di sviluppo continuo e non abbiamo intenzione di fermarci qui. Lavoreremo senza sosta per farci trovare pronti in vista della gara in Giappone. Voglio inoltre congratularmi con Kimi [Antonelli] per il suo primo trionfo in Formula 1. Vedere un pilota italiano tornare alla vittoria è un momento speciale, ed è la prima volta che accade dai tempi del successo di Giancarlo Fisichella con noi nel 2006”.