F1 | Ferrari, tanto lavoro da svolgere in vista del sabato a Zandvoort

Leclerc e Sainz in difficoltà con ogni composto e in ogni condizione di gara

F1 | Ferrari, tanto lavoro da svolgere in vista del sabato a Zandvoort

F1 GP Olanda Ferrari – In Olanda la Scuderia Ferrari ha affrontato una giornata di prove libere diversa dal solito, sia a livello di programma che a livello di piloti schierati. A Charles Leclerc e Carlos Sainz si è infatti aggiunto il pilota di riserva Robert Shwartzman, che nella prima sessione ha sostituito lo spagnolo e ha completato così la prima delle due uscite previste per lui in questo campionato. A livello di programma la Scuderia, oltre a lavorare sulla messa a punto delle SF-23, ha effettuato un cospicuo numero di prove per raccogliere dati che torneranno utili più avanti in questa stagione.

FP1. Nella prima sessione Leclerc e Shwartzman hanno iniziato il turno con gomme Hard fermandosi in due momenti per effettuare diverse regolazioni e prove comparative. Nella seconda parte del turno sulle due monoposto sono stati montati pneumatici Medium con i quali sono stati ottenuti i migliori tempi: 1’13”519 per Charles (autore di 26 tornate), 1’14”803 per Robert (25 giri percorsi).

FP2. Nel secondo turno Charles e Carlos hanno iniziato con gomme Medium, con le quali hanno girato fino al doppio incidente che ha visto coinvolti Oscar Piastri e Daniel Ricciardo e che ha innescato la bandiera rossa. Alla ripresa sulle SF-23 sono stati montati pneumatici Soft con i quali Leclerc e Sainz hanno ottenuto le rispettive migliori prestazioni. Charles ha centrato 1’11”915, mentre Carlos ha fermato i cronometri a 1’12”093 prima di concentrarsi sul passo gara. Nel complesso Leclerc ha percorso 30 giri, Carlos 31.

Lavoro da fare. In vista di domani c’è parecchio da fare, soprattutto per consentire ai piloti di mettere insieme un giro lanciato senza difficoltà. La terza e ultima sessione di libere – in programma alle ore 11.30 CET – sarà preziosa per lavorare sugli assetti e trovare il compromesso migliore tra qualifica e passo gara. Le posizioni sulla griglia di partenza saranno assegnate sul filo dei centesimi, e i dettagli faranno la differenza. Anche il meteo, con la possibilità di pioggia, potrebbe giocare un ruolo importante.

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