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Messa da parte, almeno per il momento, la soluzione portata a Barcellona

"Di certo, però, la mia voglia di correre non sparirà da qui alla fine del campionato", ha rivelato il finlandese

Smentita l'ipotesi di un secondo circuito d'olio per il turbo separato da quello principale

Rimosso il profilo aerodinamico presentato a Barcellona

"Questo team ha un grandissimo potenziale", ha aggiunto

"Le squadre hanno bisogno di trasparenza", ha aggiunto

Lente d'ingrandimento puntata sul consumo di fluidi all'interno del turbo

Sul tornatino: "La velocità è così bassa che la macchina va in antistallo". Sul tunnel: "Non è semplice percorrerlo in pieno"

A Monaco comanda la tradizione, ma con tante novità

"Senna e Schumacher? Sono ancora giovane e devo imparare tante cose", ha commentato

Parlando invece del GP di Spagna ha detto: "Per la prima volta in stagione la Ferrari ha mostrato un calo di prestazioni"

Nella passata edizione della corsa monegasca, la Rossa pone fine a un lungo digiuno di vittorie nel Principato grazie alla doppietta Vettel-Raikkonen

Precisazione pubblicata pochi minuti fa sull'account ufficiale della Scuderia Ferrari

"Abbiamo tanto potenziale, ma dobbiamo risolvere i problemi che non ci hanno permesso di essere veloci", ha sottolineato il tedesco

"Noi piloti non siamo stati consultati e questo è stato un vero peccato", ha aggiunto

Pubblicata una nuova direttiva tecnica

"Anche se dovessimo fare grandi cose a Monaco, non dobbiamo dimenticarci quello che è accaduto al Montmelò. C'è ancora molto lavoro da fare", ha riconosciuto il tedesco

"Abbiamo provato varie configurazioni e testato nuove parti aerodinamiche", ha aggiunto

"Vedremo già dalle prossime gare se la loro leadership è stata determinata dalla pista o da qualcos'altro", ha detto il finlandese

Svelate tantissime curiosità sui due piloti della Scuderia di Maranello