Bridgestone Motorsport: Le strategie degli pneumatici utilizzate dai team in Belgio

Bridgestone Motorsport: Le strategie degli pneumatici utilizzate dai team in Belgio

Nel Gran Premio del Belgio, disputato sul tracciato di Spa Francorchamps, Kimi Raikkonen (Scuderia Ferrari Marlboro) ha ottenuto la prima vittoria della stagione in una gara particolarmente emozionante e tattica utilizzando una strategia di pneumatici con alternanza di mescola morbida – media – morbida. Il pilota finlandese ha tagliato il traguardo a meno di un secondo da Giancarlo Fisichella, autore della pole position, giunto secondo conquistando il miglior risultato finora per il team Force India e utilizzando una strategia di pneumatici con mescola morbida – morbida – media. Sebastian Vettel ha completato il podio optando per una strategia di pneumatici con mescola media – media – morbida.

Hiroshi Yasukawa – Responsabile Bridgestone Motorsport:
“Congratulazioni a Kimi Raikkonen e alla Scuderia Ferrari Marlboro per la prima vittoria della stagione. Complimenti anche a Giancarlo Fisichella e al team Force India per il miglior risultato conseguito finora. Abbiamo assistito ad una gara particolarmente emozionante, in cui i pneumatici Bridgestone Potenza sono stati determinanti. Per Bridgestone Europe, che ha sede a Bruxelles, il Gran Premio del Belgio rappresenta la gara di casa e siamo molto soddisfatti del rendimento dei nostri pneumatici su questo tracciato.”

Hirohide Hamashima – Responsabile Sviluppo Bridgestone Motorsport:
“E’ stato un weekend molto interessante per quanto riguarda i pneumatici. Entrambe le mescole disponibili sono state performanti in gara e i piloti giunti sul podio hanno utilizzato strategie differenti per conseguire il loro risultato. La scelta della mescola di pneumatici da utilizzare in ciascun stint da parte dei team dipende dalle caratteristiche delle monoposto, dal differente set-up e dalla preferenza di ciascun pilota. Per la prima volta in questa stagione abbiamo visto un po’ di blister sui pneumatici, quindi possiamo dire che i pneumatici hanno lavorato duramente su questo tracciato. Utilizzeremo le stesse tipologie di mescole anche a Monza e sara' interessante vedere le varie strategie dei team sulla base dei dati raccolti qui.”

Statistiche di gara:
Orario di gara: 14:00 – 15.24
Pilota | Tempo | Mescole utilizzate
Raikkonen | 1h 23m 50s.995 | morbida – media – morbida
Fisichella | 1h 23m 51s.934 | morbida – morbida – media
Vettel | 1h 23m 54s.870 | media – media – morbida
Mescole utilizzate: media/morbida
Temperature:
Aria : 17°C
Pista: 26°C- 24°C
Condizioni meteo: parzialmente nuvoloso

Strategie utilizzate per i pneumatici Bridgestone Potenza | Round 12 : Gran Premio del Belgio

Nel 2009, il regolamento in materia di pneumatici stabilisce che le due specifiche di pneumatici da asciutto devono essere visivamente distinguibili l’una dall’altra. In occasione del Gran Premio del Belgio, i pneumatici Bridgestone Potenza con mescola morbida erano marchiati con una striscia verde posta sulla spalla del pneumatico. Anche i pneumatici da bagnato erano marchiati con una striscia posta nella scanalatura centrale del battistrada.

Pilota | Scelta delle mescole divisa per stint | Scuderie
1°Kimi Raikkonen | morbida – media – morbida | Ferrari
2°Giancarlo Fisichella | morbida – morbida – media | Force India
3°Sebastian Vettel | media – media – morbida | Red Bull Racing
4°Robert Kubica | morbida – media – morbida | BMW
5°Nick Heidfeld | media – media – morbida | BMW
6°Heikki Kovalainen | morbida – media | McLaren
7°Rubens Barrichello | morbida – media – media | Brawn GP
8°Nico Rosberg | media – media – morbida | Williams
9°Mark Webber | media – media – media – morbida | Red Bull Racing
10°Timo Glock | media – morbida – morbida | Toyota
11°Adrian Sutil | media – media – morbida | Force India
12°Sebastien Buemi | media – media – morbida | Toro Rosso
13°Kazuki Nakajima | media – morbida | Williams
14°Luca Badoer | morbida – media | Ferrari

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