Haas, Grosjean: “Mi piacerebbe correre con le gomme alla giusta pressione”
Il pilota ginevrino non ha gradito la pressione minima delle gomme più alta imposta dalla Pirelli in Cina
Ecclestone: “Hamilton vincerà il mondiale”
Per il capo della F1 l'inglese della Mercedes è il migliore anche in termini di personalità
Mercedes, Niki Lauda: “Rosberg non pensa al rinnovo. I suoi pensieri sono rivolti alla pista”
Nei prossimi mesi la scuderia di Brackley e il tedesco discuteranno del contratto in scadenza
Helmut Marko vuole Verstappen in Red Bull nel 2017
Dal manager austriaco arriva un indizio sulla probabile promozione di Max in RBR nel 2017
Mercedes, Toto Wolff difende Lewis Hamilton: “Le critiche non lo scalfiscono”
Il campione del mondo in carica sta vivendo il momento più difficile da quando è approdato a Brackley
Williams, Felipe Massa: “Dobbiamo migliorare il passo gara”
Felipe chiede più aggressività alla Williams nelle strategie rivelando che il team sta lavorando per migliorare il ritmo in gara
Mercedes, Paddy Lowe: “Lavoriamo per migliorare il sound delle power unit”
La Stella sta sviluppando una soluzione per aumentare il ruggito delle monoposto
Bernie Ecclestone snobba la Formula E: “Non arriverà mai ai livelli della F1”
Mister E. è apparso scettico sul campionato elettrico
Wehrlein: “Credo in qualche arrivo in zona punti”
Per il tedesco la Manor può giocarsela con Sauber e Renault
Marchionne smentisce il ritorno dell’Alfa in F1
Per il Presidente Ferrari impossibile la partnership con la Sauber
Grosjean: “L’adrenalina mi ha fatto chiamare Ericsson pazzo”
A Shangai il francese aveva accusato il pilota della Sauber di avergli rovinato la gara
Bookmakers, ora è Rosberg il favorito per il Titolo
Il pilota tedesco scavalca il compagno Hamilton secondo le agenzie di scommesse sportive
La scelta gomme dei team per il Gp di Sochi
Solo un treno di medie per i big. La Ferrari punta sull'equilibrio
Marko: “La Mercedes teme le regole 2017”
Il cambiamento potrebbe far svanire la superiorità del team di Stoccarda
Grosjean spiega le sue accuse alla Pirelli
Il ginevrino aveva definito le gomme fornite in Cina dure come legno
