Vergne, “Ci è voluto un po’ di tempo per riprendere la mano”
Niente problemi invece con il nuovo ingegnere di pista
di Chiara Rainis7 Febbraio, 2013

Il terzo giorno di test ha visto Jean-Eric Vergne prendere il volante della STR8. Dopo una prima fase di acclimatamento alla nuova vettura, il francese si è dedicato all’aerodinamica e alle diverse soluzioni di raffreddamento e di messa a punto, portando a termine 85 giri.
“E’ bello essere tornato anche se stamane ci è voluto un po’ ad abituarmi alla monoposto” – ha detto al termine JEV- “Non ci interessava trovare il bilanciamento ottimale, ma lavorare su ciò che avevamo e ottenere più dati possibili. Oggi tra l’atro è stata la prima volta con il nuovo ingegnere di pista Phil Charles e devo dire che è andata molto bene. Credo che non ci vorrà molto tempo per entrare in sintonia”.
Chiara Rainis
Motorionline.com è stato selezionato dal nuovo servizio di Google News,
se vuoi essere sempre aggiornato sulle nostre notizie
Seguici qui
se vuoi essere sempre aggiornato sulle nostre notizie
Seguici qui
Formula 1 | Futuro Piastri, Montoya sicuro: “Sta parlando con un altro team”
"È normale dopo tutto quello che è accaduto in questo mondiale", ha detto il colombiano
Il mondiale di Formula 1 appena concluso ha lasciato in eredità un finale complesso da interpretare, soprattutto in casa McLaren.
Formula 1 | Lettera di Sainz alla Williams: “Sapevo di entrare in un team speciale”
"Abbiamo gettato delle basi solide per la prossima stagione", ha detto Carlos
La stagione 2025 di Formula 1 si è chiusa lasciando alla Williams una sensazione che a Grove non si respirava
F1 | Motori 2026, FIA nel caos: Mercedes non regolare può correre? Ferrari e altri costruttori non ci stanno
Secondo Il Corriere dello Sport, la Federazione starebbe pensando a un compromesso
Avvicinandosi alla stagione 2026, la Formula 1 continua a fare i conti con un regolamento tecnico che, nonostante l’impianto rivoluzionario,
F1 | Caos motori 2026, Sky Sports UK: Mercedes in vantaggio sulla concorrenza
Bernie Collins: "Hanno tre team clienti con i loro motori, impareranno molto più di altri team"
Con l’avvicinarsi della stagione 2026, destinata a segnare una delle trasformazioni tecniche più profonde nella storia della Formula 1, l’attenzione
F1 | Ferrari, Vasseur: “Lo scorso anno si potevano fare previsioni, ma per il 2026 nessuno sa nulla”
"Se si guarda agli ultimi cambi di regolamento, c'è sempre stato uno sviluppo molto importante a inizio stagione", ha detto il TP di Maranello
In casa Ferrari si è deciso di adottare un atteggiamento differente rispetto al passato, preferendo un low profile dopo le
F1 | Red Bull, Mintzlaff: “Verstappen? Non temo clausole presenti nel suo contratto”
"Ovviamente Max vuole sempre vincere e avere la miglior macchina, ma anche noi lo vogliamo", ha sottolineato il CEO Red Bull
Oliver Mintzlaff ha esternato tranquillità. Il CEO della Red Bull è infatti sereno sulla clausola, relative alle prestazioni delle vettura
F1 | Villeneuve: “Hamilton non ha avuto difficoltà nel vincere i titoli, Mercedes l’avrebbe fatto con qualsiasi pilota”
"Quello con cui ha lottato è stato Rosberg, perdendo. Era abituato a quegli anni facili, in Ferrari ha dovuto lottare", ha detto il canadese
Jacques Villeneuve non ha dubbi. Il campione del mondo 1997 ha esternato in tutta sincerità e nel suo stile il
F1 | Ferrari, Vasseur: “La nuova vettura sarà la prima firmata da Loic Serra”
"È arrivato quando la SF-25 era già stata varata, non corretto considerarlo responsabile dei risultati dell'ultima stagione", ha detto il TP del Cavallino
Il 2026 rappresenta una grande chance per tutte quelle squadre che intendono rimettersi in carreggiata per il vertice sfruttando il









