Toyota F1: Glock costretto a cedere nel finale la sua quarta posizione

Toyota F1: Glock costretto a cedere nel finale la sua quarta posizione

Timo Glock (vettura 12, chassis TF108-07)

Riassunto: partito 10°, ha recuperato una posizione gia' durante il primo giro nonostante il notevole carico di carburante, poi all'ottavo giro e' rientrato ai box solo per passare alle gomme da asciutto, con le quali subito dopo ha potuto recuperare terreno sorpassando Giancarlo Fisichella, conquistando il 6° posto e mantenendo un buon ritmo fino alla sua unica sosta per il rifornimento al 36° giro; quando nel finale ha iniziato a piovere era saldamente al quarto posto, ma con le gomme da asciutto gli e' mancata aderenza e all'ultimo giro ha perso due posizioni.
Risultato finale: 6° (+44,368s)

Posizione in qualifica: 10o
Tempo sul giro: 1m 14,230s (+1,862s in Q3) Griglia: 10°

"Quando a fine gara ha iniziato a piovere piu' forte ero in pista con i pneumatici da asciutto, e all'ultimo giro la situazione e' diventata praticamente insostenibile; ho lottato al massimo delle possibilita', ma era difficile anche solo tenere la vettura in pista, e ho perso posizioni proprio alla fine del giro. Per me arrivare tra i primi sei e' stato comunque un risultato discreto, dato che questo week-end ho avuto problemi con la vettura fin dall'inizio, ma eravamo cosi' vicini al quarto posto che sono lo stesso un po' deluso. Nel complesso pero' sono soddisfatto di come e' finita la mia prima stagione alla Toyota; anche se all'inizio per me non e' stato facile, abbiamo migliorato molto la vettura e anch'io ho fatto progressi durante l'anno. Inoltre dopo Hockenheim ho avuto un periodo positivo; ho piu' di 20 punti in classifica, quindi ho superato il mio obiettivo, e anche salire sul podio e' stato un bel traguardo. Adesso dobbiamo impegnarci ancora di piu' per l'anno prossimo, e fare un altro passo avanti."

Jarno Trulli (vettura 11, chassis TF108-05)

Riassunto: partendo benissimo ha mantenuto il secondo posto alla prima curva, e si e' trovato anche alla testa della corsa prima che la sosta all'11° giro per il passaggio alle gomme da asciutto gli facesse perdere posizioni; avendo guadagnato terreno prima del secondo pit stop al 43° giro, e' rientrato in pista al 9° posto, ed e' riuscito lo stesso a conquistare un punto nonostante sotto la pioggia finale corresse con le gomme da asciutto.
Risultato finale: 8° (+1m 08,463s)

Posizione in qualifica: 2°
Tempo sul giro: 1m 12,737s (+0,369s in Q3) Griglia: 2°

"In gara e' successo davvero di tutto. La partenza e' stata buona, cosi' come i primi giri alle spalle di Felipe Massa. Poi la pista ha iniziato ad asciugarsi, e siamo passati ai pneumatici da asciutto. Purtroppo sono rimasto bloccato dietro Fisichella; nonostante fosse molto piu' lento di me, la mia velocita' di punta non mi permetteva di sorpassarlo, quindi nel corso di quei giri ho perso molto tempo. Quando sono riuscito a prendere il largo sono stato uno dei piu' veloci in pista, e ho recuperato molto, ma non abbastanza per colmare la distanza dai piloti davanti. Poi quando ha iniziato a piovere abbiamo deciso tenere i pneumatici da asciutto, e abbiamo guadagnato un punto. Partendo secondi abbiamo perso un'occasione, ma nel complesso abbiamo corso un buon campionato, e sono abbastanza soddisfatto; adesso abbiamo intenzione di migliorare ancora per l'anno prossimo. Per concludere, desidero aggiungere che questi cinque anni di lavoro con Richard Cregan sono stati fantastici, e gli faccio i migliori auguri per la sua nuova carriera."

Tadashi Yamashina – Team Principal

"Per noi e' stata una giornata con alti e bassi, ma e' comunque positivo aver concluso la stagione con entrambe le vetture in zona punti. Timo ha guidato molto bene, e in condizioni cosi' incerte la sua strategia si e' rivelata una buona scelta, anche se alla fine con i pneumatici da asciutto non e' riuscito a mantenere la quarta posizione. Il tempo non ha giocato a nostro favore neanche per quanto riguarda Jarno, per il quale nutrivamo ovviamente molte speranze, visto l'eccellente risultato di ieri in qualifica. Oltretutto, durante il primo pit stop si e' verificato un problema che gli e' costato tempo e posizioni, quindi il punto guadagnato e' frutto di un buon lavoro in condizioni difficili. Comunque, tutto sommato abbiamo concluso una stagione positiva con una doppietta in zona punti, ma anche se siamo soddisfatti dei progressi ottenuti abbiamo ambizioni piu' elevate, quindi vogliamo migliorare ancora. Adesso pero' possiamo affrontare l'inverno con la consapevolezza di poter fare altri passi avanti nel 2009."

Toyota F1

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