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News F1Formula 1 | Non cambia la musica in casa Honda: nuove componenti in Bahrain per Gasly e HartleySostituiti ICE, turbo ed MGU-H nella vettura del francese. Stesso discorso per MGU-H e turbo sulla monoposto del neozelandese
News F1Formula 1 | Aston Martin conferma l’arrivo di Luca Marmorini come responsabile del settore power unitPalmer: "Lavora con noi dal mese di agosto e sta portando avanti gli studi preliminari per l'unità del 2021"
News F1Formula 1 | Steiner: “Ritornare ai V8 non avrebbe senso”Il team principal della Haas si proietta al futuro: "Bisogna tagliare i costi e uniformare il livello"
News F1F1 | Il desiderio di Max Verstappen: “Sarebbe bello tornare ai motori V10”Il pilota della Red Bull: "I propulsori attuali vanno bene da dentro alla macchina, ma penso che non siano troppo impressionanti per i tifosi"
News F1F1 | Test Barcellona: il rombo della Ferrari SF70HSui social caricato il video della Rossa di Maranello sul circuito del Montmelò
News F1Vettel: “Un errore l’introduzione del V6”Il ferrarista vorrebbe un ritorno al motore atmosferico
News F1Claire Williams: “Giusto adottare i V6 ibridi”"Bisogna raccontare la vera storia di queste nuove unità"
News F1Abiteboul: “Il 2016 sarà un anno fondamentale per i costruttori”"Intervenire sulle power unit risulterà sempre più difficile"
News F1Arai scommette sul potenziale Honda: “Sappiamo dove intervenire”"Risolveremo tutti i nostri problemi per Barcellona"
News F1Renault ottimista: dichiarati 850 cv per l’unità 2015Ufficializzati i parametri fondamentali della nuova power unit francese
News F1Illien: “Qualche modifica potrebbe migliorare il suono dei V6”Per l'ingegnere bisogna agire su flusso benzina e posizione delle valvole
News F1Abiteboul: “Sfruttare la Formula Uno per la diffusione della tecnologia ibrida”"La tecnologia sostenibile è un fattore chiave nella strategia di sviluppo delle stradali"
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