Scoperti i problemi della McLaren in Corea

Il Gp di Corea non è andato nel modo sperato dalla McLaren. Jenson Button subito fuori al primo giro per un contatto di cui è stato protagonista involontario, Lewis Hamilton, invece, ha chiuso decimo, frenato da un non specificato guasto ad una sospensione.

I controlli post-gara hanno infine evidenziato che il problema dipendeva dal cedimento della barra antirollio posteriore a cui è seguito un degrado anomalo delle gomme.

“La bara antirollio è andata, penso, dopo appena 18 giri. In quel momento Lewis stava lottando per il terzo posto, poi ha cominciato a perdere posizioni – ha spiegato il team principal McLaren Martin Whitmarsh -. Questo problema ha modificato il bilanciamento della vettura e distrutto le gomme, quindi abbiamo dovuto effettuare un pit stop in più e modificare la pressione delle gomme anteriori. A questo punto la monoposto deve essere diventata davvero difficile da guidare, quindi il fatto che Lewis abbia provato almeno a lottare prima con Raikkonen e poi con le due Toro Rosso gli rende onore”.

“La giornata nera, poi, è finita quando a quattro giri dal termine un pezzo di erba sintetica si è agganciato alla macchina, impedendogli di provare a sorpassare almeno Ricciardo. In ogni caso siamo orgogliosi di Lewis per la grinta con cui ha affrontato questa situazione”, ha concluso.

Lorenza Teti