Newey: “I nuovi musetti sono pericolosi”
Allo stesso modo le batterie sotto il serbatoio
Per Adrian Newey il muso allungato previsto dal regolamento FIA e adottato dalla maggior parte delle scuderie è troppo pericoloso.
“Se le vecchie modifiche al davanti erano state apportate per evitare che in caso di incidente le macchine prendessero il volo, così si rischia che in un tamponamento l’auto dietro sollevi quella che precede – ha spiegato il genio Red Bull ad Autosport – E’ un peccato che si sia andata a trovare una soluzione tanto brutta. A mio parere forma e suono delle monoposto devono giocare il loro ruolo in F1. In ottica sicurezza non credo si sia andati nella direzione corretta ad esempio scegliendo di mettere la batteria sotto il serbatoio del carburante, anche perché il pacco può avere un improvviso aumento termico in caso di impatto e rendere complicato governare il fuoco, senza contare l’alto voltaggio”.
Chiara Rainis
se vuoi essere sempre aggiornato sulle nostre notizie
Seguici qui