Motori F1: la Ferrari ha speso più token in inverno per lo sviluppo
Seguono Mercedes, Honda e Renault
di Redazione17 Marzo, 2016
La Ferrari ha speso più token, tra i quattro motoristi in F1, per lo sviluppo in inverno della sua power unit in vista dell’inizio di stagione. Per questa stagione ognuno dei quattro motoristi – Ferrari, Mercedes, Renault e Honda – ha a disposizione 32 “gettoni” da utilizzare per lo sviluppo del suo 1.6 litri V6 turbo ibrido.
La FIA ha confermato che la Ferrari ha speso 23 gettoni e ne avrà quindi solo 9 a disposizione per il resto della stagione. La Mercedes ne ha spesi 19 mentre la Honda 18. Renault fanalino di cosa con soli 7 gettoni spesi. Il costruttore francese è tornato quest’anno con un suo team ufficiale.
Motorionline.com è stato selezionato dal nuovo servizio di Google News,
se vuoi essere sempre aggiornato sulle nostre notizie
Seguici qui
se vuoi essere sempre aggiornato sulle nostre notizie
Seguici qui
Formula 1 | Sainz: “Scelta giusta lasciare la McLaren alla fine del 2020”
"Sono contento dei traguardi che hanno raggiunto con Lando. In Williams vedo molte analogie con quel periodo a Woking", ha aggiunto
Il panorama della Formula 1 presenta a volte scenari difficili da pronosticare. Con il titolo mondiale piloti conquistato da Lando
F1 | In Cina il primo podio in Ferrari di Hamilton: “Arrivato più tardi di quanto sperassi”
"Un vero privilegio far parte di questo marchio", ha detto il sette volte iridato
Il primo podio con la Ferrari è finalmente realtà per Lewis Hamilton. Il sette volte campione del mondo ha chiuso
F1 | FIA lavora per l’ADUO già dopo la quarta gara (Miami): eventuale “no” Mercedes non basterà
Sorridono Ferrari, Honda, Red Bull e Audi: avranno la possibilità di migliorare i motori a stretto giro
L’inizio della stagione 2026 di Formula 1 ha presentato fin da subito uno scenario paradossale, dove la stabilità finanziaria garantita
F1 | Montezemolo sulla vittoria di Antonelli: “Emozionante ma che fastidio vederlo in Mercedes!”
"Metterlo subito in Ferrari avrebbe voluto dire distruggerlo", il commento dell'imprenditore bolognese
Luca Cordero di Montezemolo, storico presidente della Ferrari, è tornato a parlare del Cavallino, della nuova generazione di piloti e
F1 | Ferrari dice no al cambio regolamento sulle partenze
"Quando è troppo, è troppo", la posizione del team principal francese
Con la stagione 2026 di Formula 1 entrata nel vivo, torna al centro del dibattito uno dei temi tecnici più
F1 | Binotto: “Audi come Ferrari? Non vince dal 2008”. La lezione di chi ha contribuito a questo digiuno
"Durante la mia permanenza alla Ferrari ho riscontrato una totale assenza di processi strutturati; si procedeva per tentativi", ha aggiunto
Le dichiarazioni rilasciate da Mattia Binotto a L’Equipe hanno il sapore di un regolamento di conti che l’ingegnere reggiano sembrava
F1 | Ferrari: Hamilton e Leclerc, una battaglia fondamentale oltre che spettacolare
I due piloti regalano un momento di vero motorsport, da annali, così come lo è la vittoria di Kimi Antonelli. C'è ancora vita in questa F1 "scarica"
C’è ancora vita in F1, c’è ancora motorsport, ci sono ancore gare. Vere, emozionanti, fatte di manovre di guida, staccate,
F1 GP Cina | Ferrari, Hamilton: “Dobbiamo raggiungere la potenza della Mercedes”
Il sette volte campione del mondo conquista il primo podio in rosso
Shanghai – Ci sono voluti ventisei Gran Premi, ventisei tentativi, prima che Lewis Hamilton potesse conquistare il suo primo podio
![Formula 1 | La Racing Bulls a Suzuka con una livrea speciale celebrando la fioritura dei ciliegi [FOTO]](https://f1grandprix.motorionline.com/wp-content/uploads/2026/03/BASE-FOTO-169-7-1024x576.jpg)
![Formula 1 | La Racing Bulls a Suzuka con una livrea speciale celebrando la fioritura dei ciliegi [FOTO]](https://f1grandprix.motorionline.com/wp-content/uploads/2026/03/BASE-FOTO-169-7-500x281.jpg)
