Mercedes, un’ala anteriore con F-duct nel 2012 in Formula 1?
La Mercedes avrebbe reinventato il concetto di F-duct per la stagione 2012 di Formula 1 secondo la rivista Auto Motor und Sport. La soluzione sarebbe stata testata nelle prove libere di Suzuka.
Il nuovo sistema F-duct sarebbe collocato nell’ala anteriore e non su quella posteriore come i sistemi messi al bando alla fine della scorsa stagione. L’aria entra all’interno di una presa d’aria ovale nel muso della vettura e viene indirizzata all’interno e tramite i supporti dell’ala anteriore verso la zona posteriore dell’ala.
A differenza dei sistemi F-duct del 2010, il sistema non è attivato dal pilota e quindi sarebbe legale.
La nuova idea della Mercedes punta a redirezionare più aria non disturbata al fondo della vettura.
Il boss della McLaren, Martin Whitmarsh, ha dichiarato di esserne al corrente e che probabilmente molti altri team testeranno la soluzione.
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