Marmorini: “Affidabilità aspetto cardine per il 2014” (Video F14 T)

Tra le voci intervenute durante la presentazione Ferrari anche quella dell’uomo che sta dietro a uno degli elementi chiave e più rivoluzionati in chiave 2014, il propulsore.

“A poche ore dal debutto in pista siamo davvero emozionati ed impazienti trattandosi di un lavoro iniziato più di due anni fa e che ha coinvolto motoristi, elettronici e telaisti – ha dichiarato Luca Marmorini – E’ chiaro che siamo solo all’inizio e non dobbiamo perdere la concentrazione visto che molto deve essere ancora fatto. Solitamente l’affidabilità di un motore di F1 viene testata al 90% al banco, ma qui ci siamo trovati davanti ad un power train completamente nuovo, dove il recupero dell’energia è diventato fondamentale, dunque siamo stati a lungo al simulatore auto facendo anche intervenire i piloti per consentirgli di capire meglio il funzionamento e sentire le loro indicazioni per lo sviluppo. I test rimangono importanti, però sono pochi e troppo a ridosso del campionato, di conseguenza potranno servire solo all’affinamento considerato che già in Bahrain saremo in allestimento Melbourne. Il nuovo regolamento poi prevede che al via della stagione non si possa più intervenire per aumentarne le prestazioni, quindi fino all’ultimo giorno cercheremo di fare il possibile. Le penalità connesse a rotture, in particolare una volta esaurito anche il sesto pezzo sono così elevate che la tenuta diventerà un must ed è quello attorno a cui ci stiamo concentrando in questi giorni collaborando con tutti i fornitori”.