La Red Bull in Spagna con un musetto più corto

Uscita scornata dal weekend cinese la Red Bull si attacca alle speranze degli aggiornamenti per tornare in una posizione da top 5 o comunque più consona alla sua storia vincente.

“Renault ci aveva promesso 40 cavalli extra, ma sinceramente non so dove siano finiti” – ha detto scoraggiato il talent scout austriaco Helmut Marko ad Auto Motor und Sport.

“A partire da Barcellona potremo almeno contare su un pacchetto aerodinamico rinnovato, composto da un musetto più corto, quello che nei mesi scorsi non aveva passato l’omologazione e ci aveva costretto ad optare per una soluzione intermedia, e da ale anteriori e posteriori ridisegnate” – ha spiegato.

Chiara Rainis