Il KERS sta diventando un problema ed i team si rivolgono all'esterno

Le squadre di Formula 1 si stanno guardando intorno per risolvere l'incombente problema del KERS. È emerso proprio in questa settimana, che McLaren intende collaborare in funzione 2010 con Freescale Simiconductor, un'azienda collegata con la statunitense Motorola. Parallalamente, e' stato segnalato da Auto Motor und Sport che la tedesca Bosch sta lavorando autonomamente ad un sistema elettronico di recupero e reimpiego dell'energia, da rivendere prossimamente nel mondo del motorismo sportivo.

Nel frattempo, si ritiene che la Magneti Marelli stia collaborando con squadre di Formula 1 quali Ferrari, Renault, Red Bull e Toro Rosso sui sistemi in oggetto, e le problematiche che stanno emergendo hanno indotto Luca di Montezemolo a prendere posizione affinche' venga riconsiderata l'introduzione del KERS gia' nel 2009.

(g.08)