Hulkenberg: “La nuova F1 mi piace”

Per Nico Hulkenberg le monoposto 2.0 spinte da motore turbo V6 e dotate di un downforce ridotto sono più complicate da guidare e gestire rispetto a quelle utilizzate fino al 2013.

“In effetti non sono semplicissime – il pensiero del pilota Force India riportato da Autosport – In particolare non si può spingere al massimo come prima quando c’era un certo margine. Oggi al minimo errore di valutazione si rischia di strafare e di buttare via il giro. Tuttavia, malgrado le critiche sollevate da più parti, mi sento di promuovere il nuovo tipo di propuslore. C’è grande potenza e l’unica difficoltà sta nel riuscire a mettere tutti i cavalli sull’asfalto. Se invece dovessi individuare una pecca, direi il rumore. Mi manca quello dei vecchi V8″.

Chiara Rainis