Formula 1 | La FIA studia il ritorno dei motori V10, al via un comitato di valutazione

F1 V10 – La Federazione Internazionale dell’Automobile, secondo quanto riportato da PlanetF1, ha istituito un comitato per analizzare la possibilità di reintrodurre i motori V10 in Formula 1. L’iniziativa segue le recenti dichiarazioni del presidente Mohammed Ben Sulayem, che aveva aperto alla possibilità di riportare in pista i propulsori a dieci cilindri, alimentando un ampio dibattito sul futuro tecnico della categoria. L’organismo designato avrà il compito di esplorare le opzioni disponibili per la fase successiva all’attuale ciclo regolamentare, che entrerà in vigore nel 2026. L’obiettivo è trovare un equilibrio tra prestazioni, sostenibilità e controllo dei costi, elementi chiave per definire la direzione della massima serie nei prossimi anni.

La FIA studia il ritorno dei V10

Lo studio di fattibilità comprenderà valutazioni di natura tecnica ed economica, con particolare attenzione all’uso dei biocarburanti. Questo aspetto rappresenta una priorità per la Formula 1, impegnata a ridurre l’impatto ambientale mantenendo standard competitivi elevati. La ricerca di soluzioni in grado di coniugare potenza ed efficienza sarà dunque centrale nelle analisi condotte dal gruppo di lavoro. Il comitato dovrà presentare raccomandazioni precise per orientare le scelte regolamentari del futuro.

La direzione intrapresa potrebbe avere conseguenze significative, influenzando le strategie dei costruttori in una fase di transizione verso tecnologie sempre più avanzate. Le discussioni che seguiranno riguarderanno anche gli aspetti legati ai costi di sviluppo e all’accessibilità delle nuove soluzioni per tutte le squadre. La Formula 1 sta cercando di evitare un aumento delle spese che potrebbe penalizzare le realtà meno strutturate, favorendo al contempo un approccio che garantisca equità tra i partecipanti.

Il punto di Ben Sulayem

Il ritorno ai motori V10 rappresenterebbe una svolta storica, riportando in auge una configurazione che ha caratterizzato il periodo compreso tra il 1989 e il 2005. Quei propulsori, celebri per la loro erogazione di potenza e per il sound distintivo, sono stati progressivamente sostituiti dai V8 e, dal 2014, dalle attuali power unit ibride. Qualsiasi decisione dovrà tenere conto dell’evoluzione delle tecnologie e degli obiettivi di sostenibilità che il campionato ha perseguito negli ultimi anni. La necessità di ridurre le emissioni e di adattarsi alle nuove sfide ambientali impone una valutazione approfondita di ogni ipotesi.

Nei prossimi mesi, il gruppo di lavoro analizzerà le implicazioni tecniche di un’eventuale revisione del regolamento, esaminando il possibile impatto sulle performance e sulle dinamiche del campionato. La Formula 1 si trova in un momento cruciale, con il compito di definire il proprio assetto futuro senza compromettere il percorso di innovazione intrapreso. Le conclusioni a cui giungerà il comitato influenzeranno la prossima generazione di monoposto e i programmi dei team. Il dibattito è appena iniziato, ma le scelte che verranno adottate nei prossimi anni delineeranno il volto della massima categoria per il decennio a venire.