Formula 1 | Ferrari SF-25, la scheda tecnica

La Ferrari ha presentato la SF-25 a margine dell’evento F1 75 Live. La nuova vettura di Hamilton e Leclerc è pronta a sfidare Red Bull, McLaren e Mercedes per la conquista del titolo mondiale, soltanto sfiorato lo scorso anno nella classifica costruttori, mentre per quel che riguarda la graduatoria piloti, la speranza è che sia stato fatto uno step in avanti. Di seguito la scheda tecnica della nuova monoposto costruita a Maranello.

Chassis
Telaio in materiale composito a nido d’ape in fibra di carbonio con protezione halo per l’abitacolo
Carrozzeria e sedile in fibra di carbonio
Cambio longitudinale Ferrari a 8 marce più retro
Differenziale posteriore a controllo idraulico
Freni a disco autoventilanti in carbonio Brembo (anteriore e posteriore) e sistema idraulico a controllo elettronico sui freni posteriori
Sospensioni anteriori e posteriori a tirante (schema pull-rod)
Peso complessivo con acqua, olio e pilota: 800 kg
Ruote anteriori e posteriori: 18”

Power unit
Nome: 066/15
Cilindrata: 1600 cc
Giri max: 15.000
Sovralimentazione: turbo singolo
Portata benzina: 100 kg/hr max
Configurazione: V6 90°
Nr cilindri: 6
Alesaggio: 80 mm
Corsa: 53 mm
Valvole: 4 per cilindro Iniezione Diretta, max 500 bar

Sistema ERS
Configurazione: sistema ibrido di recupero dell’energia con motogeneratori elettrici
Pacco batteria: batterie in ioni di litio dal peso minimo di 20 kg
Energia batteria: 4 MJ
Potenza MGU-K: 120 kW
Giri max MGU-K: 50.000
Giri max MGU-H: 125.000