F1 | Riunione F1 Commission a Ginevra: approvate varie modifiche
L'incontro si è tenuto ieri. Varie le tematiche affrontate tra presente e futuro
IN EVIDENZA
F1 | Motori 2026, è scontro sulla parte elettrica. La furia di Wolff: “Una barzelletta”
Horner invece è d'accordo sulla discussione: "Giusto sostenere questa decisione nell'interesse dello sport"
F1 | La FIA approva l’ingresso di GM Performance Power Units dal 2029
Cadillac sarà l'undicesimo team e si affiderà ai motori Ferrari per le prime tre stagioni
F1 | FIA: Ben Sulayem sceglie Malcolm Wilson come vicepresidente Sport
Il CEO di M-Sport nominato per prendere il posto del dimissionario Robert Reid, andato via tra le polemiche
F1 | Incredibile! Anche il DRS di Leclerc si è aperto improvvisamente in curva [VIDEO]
Il monegasco ha rischiato di finire contro le barriere. Evidentemente il sistema automatizzato della FIA non funzionava a dovere
F1 | Mercedes penalizzate: Leclerc partirà in prima fila in Bahrain
I due piloti hanno occupato la pit-lane senza autorizzazione dopo la bandiera rossa esposta per l'incidente di Ocon
F1 | Regole 2026 confermate: la gioia di Audi, ma in futuro motori aspirati con parte elettrica
Da stabilire la ripartizione termico-elettrico del prossimo anno. Con i V10 (o V8) più sound e ibrido presente, ma meno "invasivo"
F1 | Prime discussioni in Bahrain: possibile introduzione dei motori aspirati già nel 2029
Regolamento 2026: si valuta la possibilità di ridurre la "forza" dell'elettrico
F1 | Dimissioni Reid, Russell: “Preoccupati per la strada che sta prendendo la FIA”
"Noi piloti proviamo a far sentire la nostra voce senza successo, speriamo possa tornare stabilità", ha aggiunto
F1 | Red Bull, Horner curioso: “Sarà interessante capire gli effetti della TD018”
Christian Horner e i cambiamenti Regolamentari previsti dal GP di Barcellona
Alta tensione alla FIA: si dimette il vicepresidente Robert Reid
“Non si rispettano più i principi di governance”, il commento dell'ormai ex numero 2 della Federazione
Formula 1 | Toto Wolff esclude la proroga delle regole attuali: “È impossibile!”
Tombazis: "Allarmismo ingiustificato, senza le normative 2026 avremmo solo Ferrari e Mercedes come motoristi"
Formula 1 | Alonso contro il ritorno dei motori V10: “Il mondo è cambiato!”
"Vorrebbe dire andare contro l'evoluzione della tecnologia", ha dichiarato il campione spagnolo
Formula 1 | Motori V10 dal 28/29, la FIA ammette le discussioni ma Audi non ci sta
La casa tedesca insiste sulla power unit 50% termica e 50% elettrica dal 2026, ma alcuni team spingono per un cambiamento in corsa
F1 | Le regole 2026 non convincono: Ferrari e Red Bull vogliono i V10 dal 2028/2029
Si pensa a un congelamento delle attuali normative per almeno due anni, ma alcuni team non sono per nulla d'accordo
Formula 1 | FIA dà ragione a Red Bull: nuova direttiva tecnica contro il “mini-DRS”
Dal Gran Premio della Cina regole più severe sulla flessibilità delle ali posteriori
F1 | Mercedes presenta reclamo contro penalità di Antonelli. FIA accoglie, Kimi è quarto a Melbourne!
Il bolognese guadagna quindi una posizione, la squadra di Wolff è leader del mondiale costruttori
Formula 1 | Ipotesi rinvio dei regolamenti 2026? I rumors da Melbourne
Carlo Vanzini: "Qualcuno ti dice che è una balla, qualcun altro ti fa capire che ci stiano pensando"
Cadillac in Formula 1, la soddisfazione di Ben Sulayem: “E’ una svolta”
"Sono orgoglioso di guidare la FIA in questo momento importante per il campionato", ha aggiunto
Formula 1 e FIA approvano l’ingresso di Cadillac dal 2026
Arriva l’ufficialità per l’undicesimo team nello schieramento di partenza
Formula 1 | La Federazione aggiorna il regolamento sulla partenza dalla pit-lane
Nuove normative per chi partirà in pit lane dal prossimo GP d'Australia
