McLaren: Whitmarsh non crede nel crollo della Red Bull

Le tensioni all’interno della Red Bull sono diventati più evidenti che mai dopo il fine settimana di Silverstone, ma il direttore sportivo della McLaren, Martin Whitmarsh, non crede che queste agitazioni possano togliere il team austriaco dalla lotta per il titolo mondiale.

La polemica tra Mark Webber e la direzione della squadra è iniziata quando il team manager Christian Horner ha deciso di mettere l’ala anteriore dell’australiano sulla vettura di Sebastian Vettel poco prima dell’inizio delle qualifiche ufficiali.

Webber si è sentito relegato in secondo piano dalla squadra per la mossa e l’ha evidenziato con un “niente male per un secondo pilota” via radio indirizzato agli ingegneri dopo la vittoria di ieri. Nell’intervista del dopo gara l’australiano ha affermato che non avrebbe mai firmato il rinnovo con la Red Bull se avesse capito prima che sarebbe stato trattato in questo modo.

Horner ha insistito di non avere alcun rimpianto per la sua decisione, anche se essa ha portato alla feroce reazione da parte dei media, tifosi e rivali, i quali credono che il team potrà incorrere in qualche problema.

Ma Whitmarsh non vuole contare sui problemi interni alla Red Bull per vincere entrambi i mondiali e ad Autosport il dirigente ha dichiarato: “Non so cosa stia succedendo lì.

“Dobbiamo concentrarci su di noi. Sono stati in molti a speculare sul rapporto tra i nostri piloti, ma il fatto è che ancora non c’è stato nulla, nonostante qualcuno abbia cercato di creare qualche storiella.”

Il dirigente, che ha visto Lewis Hamilton aumentare la sua leadership in campionato, ha poi continuato: “Spero ci siano crepe e divisioni all’interno di tutti i nostri rivali e che tutti crollino, ma non mi fido di queste cose.”

Quando gli è stato chiesto se crede che le tensioni in casa Red Bull possano ferire gli sforzi della squadra in pista, Whitmarsh ha risposto: “Penso che avere due piloti che non lavorano insieme sia una distrazione in più.”

Il britannico ha riconosciuto che una decisione che possa danneggiare un pilota deve essere presa tenendo sempre conto delle conseguenze future. “I piloti sono individui molti competitivi, altrimenti non sarebbero in grado di fare questo lavoro.

“Quindi, se considerano che qualcosa non sia gestito in modo equo e giusto, allora avrai dei problemi.”

Whitmarsh conosce in prima persona le difficoltà di amministrare le tensioni tra due piloti della stessa squadra in lotta per il mondiale. Nel 2007 i piloti della McLaren Fernando Alonso e Lewis Hamilton hanno intrapreso una lotta fratricida che è culminata col titolo del ferrarista Kimi Raikkonen.

“Il 2007 è stato un anno difficile per una serie di ragioni,” ha detto.

“Avevamo una macchina competitiva e alla fine abbiamo perso il mondiale per un punto. Sicuramente le liti interne ci sono costate il campionato, ma abbiamo capito e imparato la lezione,” ha aggiunto Whitmarsh.

Andrè Cotta