Lewis Hamilton punta a ripetere la vittoria in Canada

Lewis Hamilton punta a ripetere la vittoria in Canada

Dopo la tua vittoria a Monaco, ci aspetta il Canada. Quali sono i tuoi pensieri in vista di questa gara?
"Come ho detto domenica, vincere a Monaco e' una dei momenti salienti della mia carriera, e' stata una vittoria molto emozionante per me, un qualocsa che ho sognato da quando ero bambino. Non dimentichero' mai quel momento, ma ora sono concentrato solo sul Canada. E' un buon momento per noi e stiamo continuando a spingere a fondo per progredire ancora. Il circuito Gilles Villeneuve e' uno dei miei preferiti e dopo la mia prima vittoria dell'anno scorso e' un posto molto speciale per me e spero di poter essere ancora veloce quest'anno. La pista e' nota per la sua superficie difficile, in particolare per il graining alle gomme, e i muretti. Nonostante sia molto veloce, puo' essere assimilato ad un circuito cittadino con le barriere molto vicine, ma e' divertente da guidare e non vedo l'ora di tornarci".

Come hai detto, la superficie della pista e' uno dei fattori principali del weekend di gara, come influisce cio' sui livelli di grip e sul consumo delle gomme?
"Beh, siamo tutti sulla stessa barca per la scelta delle gomme, e puo' essere piuttosto complicato scegliere la giusta gomma per l'intero weekend a causa dell'evoluzione dei circuiti, in Canada in particolare. Abbiamo lavorato a stretto contatto con la Bridgestone su quest'aspetto e speriamo di avere la giusta mescola per gestire le condizioni della pista. C'e' sempre molto graining su questa pista e poiche' viene usata solo una volta all'anno e' molto sporca quando iniziamo a girare. La traiettoria si pulisce in fretta ma lo sporco rende la pista molto scivolosa fuori dal binario ideale".

Il basso carico aerodinamico della pista pone grande importanza sull'agilita' nelle curve. Con i ridotti livelli di grip aerodinamico, cosa e' esattamente richiesto alla vettura per renderla veloce nelle curve?
"Il grip meccanico e' la chiave. E' necessaria inoltre una vettura ben bilanciata che non sovrasterzi, ma cio' non e' facile come potrebbe sembrare! Bisogna scendere a compromessi in entrata di curva, in particolare dopo i lunghi rettilinei".

E' passato un anno dalla tua prima pole e vittoria nella stagione del debutto al GP Canada, quali sono i tuoi ricordi di quel weekend e come senti di essere maturato come pilota negli ultimi 12 mesi?
"L'anno scorso in Canada e' stato uno dei momenti piu' belli della mia vita, ottenere pole e vittoria in F1 e' stato incredibile, ancor di piu' al volante di una vettura del team McLaren Mercedes. Sarebbe fantastico tornarci e fare altrettanto, ed e' su quello che stiamo lavorando cosi' duramente. Da allora penso di essere maturato molto, penso di essere cresciuto come pilota e di essere piu' vicino al team".

McLaren Mercedes

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