La Ferrari potrebbe non abbandonare la sospensione pullrod per il 2014

Nuove indiscrezioni sullo schema sospensivo che sarà adottato dalla nuova Ferrari di Formula 1 per il 2014. A novembre si era appreso che il team di Maranello aveva deciso di tornare allo schema pushrod per l’anteriore in luogo del pullrod adottato nelle ultime due stagioni.

Ora secondo fonti della stampa tedesca si apprende invece che il Cavallino potrebbe mantenere l’innovazione introdotta nel 2012. Questa settimana Kimi Raikkonen sarà al volante della nuova Ferrari al simulatore per tre giorni di prove. Il finlandese ha anche rivelato il motivo dietro la scelta del 7 come suo numero permanente in F1: “E’ il numero che avevo l’anno scorso e non ho visto motivi per cambiarlo. Mi piace e penso sia sufficiente, non credete?”.