HRT: forse sarà Liuzzi il secondo pilota

Il management di Vitantonio Liuzzi sta lavorando duramente per cercare di garantire al pilota italiano l’ultimo posto disponibile sulla griglia di partenza del mondiale 2011.

Nonostante fosse già sotto contratto per la nuova stagione con Force India, il team di Silverstone ha scaricato Vitantonio.
BBC Sport riferisce che una nuova sistemazione per l’italiano, nel momento in cui veniva ufficializzato Paul di Resta, non era stata ancora trovata.
Il giornale spagnolo Diario AS riporta che il manager di Liuzzi, Peter Collins, ex boss del Lotus team originale, sta cercando di mettere assieme il budget necessario per far sedere il suo pilota nella seconda monoposto del team HRT: “Peter Collins ha confermato che ci sono dei contatti”.
Si vocifera che il budget di Liuzzi potrebbe includere il denaro pagatogli dalla Force India come liquidazione.
Giovedì, Diario AS affermava che Pedro de la Rosa era sul punto di rinnovare con McLaren come pilota di riserva.
Oggi invece, sempre lo stesso giornale scrive che il team inglese sembra intenzionato ad avvalersi del solo Gary Paffett come terzo pilota: “Lo spagnolo è solo in attesa della conferma che le porte di Woking siano chiuse”.

Filippo Ronchetti