GP Malesia: gara interrotta, vince Button

Il Gran Premio della Malesia si e' concluso con la bandiera rossa esposta al 32mo giro per le condizioni meteo proibitive. La gara e' stata interrotta a causa di un vero e proprio diluvio che si abbattuto sul circuito di Sepang. Vittoria per Jenson Button che ha dominato tutta la gara, sia sull'asciutto che con la pioggia. L'inglese della Brawn GP ha preceduto la BMW di Nick Heidfeld e la Toyota di Timo Glock. Quarto Jarno Trulli, davanti a Barrichello con l'altra Brawn. Sesto posto per Webber, davanti a Hamilton (McLaren Mercedes) che precede Rosberg (Williams). Fuori dalla zona punti le due Ferrari: Massa e' nono, Raikkonen 14mo. La gara e' stata interrotta a meno del 75% della sua distanza quindi sono stati assegnati solo il 50% dei punti.

Cronaca
Il Gran Premio della Malesia parte sull'asciutto ma nubi nere iniziano ad addensarsi sul circuito di Sepang. Tutti i piloti scelgono di partire con le gomme morbide. Al via Button ha un'indecisione mentre parte benissimo Rosberg che si porta al comando. Kubica parte lentissimo e semina scompiglio a centro gruppo. Alla prima curva il tedesco affianca Button che all'esterno e' costretto ad allargare. Trulli e' secondo davanti ad Alonso, Button, Raikkonen, Barrichello, Webber, Glock, Heidfeld e Hamilton. Kovalainen finisce nella ghiaia e si ritira. Barrichello riesce a superare la Ferrari di Raikkonen.

Alla curva 13 Button supera Alonso e si porta in terza posizione. Vettel intanto e' 11mo davanti a Massa, Piquet, Nakajima, Bourdais, Fisichella, Sutil, Buemi e Kubica. Il polacco e' precipitato in ultima posizione presumibilmente per un problema al motore, segnalato via radio al team gia' durante il giro di ricognizione.

Buemi rientra ai box al secondo giro per montare un nuovo muso. Kubica si ritira con un principio di incendio al posteriore della sua BMW. Al terzo giro Barrichello infila Alonso ma lo spagnolo approfitta del lungo del brasiliano e resiste. Alla staccata successiva pero' il brasiliano riesce a passare portandosi in quarta posizione. Rosberg ha intanto 1″3 di vantaggio su Trulli mentre Button si avvicina all'italiano. Al quarto giro Vettel supera Hamilton in decima posizione. Glock attacca Webber, i due arrivano al contatto e il tedesco danneggia leggermente la sua ala anteriore.

Barrichello intanto rifila quasi due secondi al giro ad Alonso che, con la macchina piu' pesante del gruppo, fa da tappo a Raikkonen, Webber e Glock. Al sesto giro Rosberg ha portato a 2″3 il vantaggio su Trulli mentre Button e' a soli 7 decimi dalla Toyota.

All'ottavo giro Heidfeld va largo, ne approfittano Vettel e Hamilton per superarlo. Al decimo giro Raikkonen infila Alonso in quinta posizione. Lo spagnolo deve ora difendersi da Webber, Glock e Vettel. Al 12mo giro l'australiano passa Alonso ma il pilota della Renault risponde utilizzando il KERS. Il duello si ripete alla staccata successiva, Webber passa ma Alonso riusa il Kers in rettilineo. Alla staccata della prima curva pero' lo spagnolo e' costretto a cedere la sesta posizione al pilota della Red Bull.

Vettel rientra al 14mo giro per la sua prima sosta, monta gomme morbide e molta benzina. Rosberg ha ora 3″1 di vantaggio su Trulli che mantiene Button a distanza di 1″3. Piu' staccato Barrichello a 6″9 dal suo compagno di squadra della Brawn GP mentre Raikkonen ha gia' 29″ di ritardo da Rosberg, 18″5 da Barrichello.

Al 15mo giro rientra anche Rosberg che monta ancora gomme morbide. Poco dopo prima sosta anche per Glock. Al passaggio successivo si fermano anche Webber e Trulli, Button prende il comando. L'italiano della Toyota rientra in quarta posizione, alle spalle di Rosberg e davanti alla Ferrari di Raikkonen.

Nuvole sempre piu' minacciose oltre a lampi e tuoni ma non piove ancora. Button fa segnare il miglior tempo al 18mo giro in 1.36.641 mentre la Ferrari tenta l'azzardo delle gomme da bagnato con Raikkonen. Poco dopo rientra anche Button che monta gomme d'asciutto. Barrichello e' ora al comando mentre Vettel va a superare Raikkonen in 14ma posizione. Barrichello rientra al 20mo giro e i meccanici della Brawn GP montano ancora gomme morbide. Il brasiliano rientra in pista alle spalle di Trulli, in quarta posizione.
Raikkonen intanto gira su tempi altissimi: 1'59″ contro l'1'38″ di Button.

Al 21mo giro inizia a piovere. Alonso va fuori pista ma prosegue. Button rientra subito ai box per montare gomme da bagnato. Rientrano anche Rosberg, Trulli, Barrichello, Hamilton, Heidfeld, Piquet e via via tutti gli altri, ad eccezione di Raikkonen che ha gia' gomme da bagnato ma che non e' riuscito a sfruttare la situazione avendo gia' accumulato un ritardo consistente. Il finlandese segnala via radio di aver gia' distrutto sull'asciutto il suo treno di gomme e sara' quindi costretto ad un'ulteriore sosta.

Button ha ora 15″8 di vantaggio su Rosberg che precede di 5 secondi Trulli. L'italiano ha 2″8 su Barrichello. Piu' staccato Heidfeld che ha un ritardo di 11″ dal brasiliano. Lotta tra Hamilton e Webber per la sesta posizione. L'australiano supera l'inglese che pero' gli risponde con il KERS in fondo al rettlineo e lo risupera. Ma Webber non demorde, attacca ancora Hamilton che pero' si riprende ancora la posizione. Massa intanto e' risalito in ottava posizione davanti a Piquet, Glock, Nakajima, Vettel, Alonso, Raikkonen, Bourdais, Buemi, Fisichella, Sutil.

Pioggia sempre piu' intensa. Al 24mo giro Webber ripassa Alonso ma l'inglese usa ancora una volta il KERS in fondo al rettilineo, Webber finisce largo e il campione del mondo lo ripassa. In queste condizioni di bagnato il piu' veloce in pista e' Glock con le intermedie che gira in 1.53″ contro gli oltre due minuti di tutti gli altri. Il tedesco passa Massa con facilita' al 25mo giro mentre Webber supera con un bel sorpasso Heidfeld in quinta posizione. Vettel ha intanto superato Nakajima in 11ma posizione.

Glock supera con facilita' impressionante anche Hamilton e Heidfeld, ora e' sesto. Anche Raikkonen gira su ottimi tempi con le gomme full wet ormai distrutte e paragonabili a delle intermedie. Il finlandese e' 14mo ma in rimonta.

Massa supera Hamilton mentre Rosberg dopo essersi avvicinato a Button rientra ai box per cambiare ancora le gomme. Anche Hamilton rientra ai box poco dopo. Webber e Glock superano entrambi Trulli che appare in difficolta'. Problemi anche per Barrichello che finisce sull'erba ma prosegue. Glock scatenato supera anche Webber. Barrichello rientra ai box, cosi' come Trulli. Entrambi montano le intermedie. Sosta anche per Alonso e Nakajima. Al 28mo giro Barrichello supera facilmente Trulli mentre Button ha 24″6 di vantaggio su Glock quando rientra per la seconda sosta per montare gomme intermedie. Glock va al comando mentre Webber rientra ai box, seguito da Massa.

Poco dopo rientrano anche Piquet e Raikkonen mentre ricomincia a piovere con insistenza. Button e' ora alle calcagna di Glock. Ormai diluvia. L'inglese supera il tedesco che pero' sceglie di rientrare per montare le gomme da bagnato estremo. Heidfeld e' terzo davanti a Webber che rientra ancora ai box seguito da Rosberg, Hamilton, Massa, tutti per montare le full wet. Via via rientrano anche tutti gli altri mentre Fisichella va in testacoda ma riprende.

Visibilita' bassissima, Vettel va in testacoda e si ritira mentre Button al 31mo giro rientra per montare anch'egli le full wet. L'inglese resta al comando mentre Heidfeld secondo arriva lungo e viene passato da Glock. Rientrano ai box Trulli e Barrichello. Safety car in pista. Trulli e' quarto davanti a Barrichello, Webber, Hamilton, Rosberg, Massa, Bourdais, Alonso, Nakajima, Piquet, Raikkonen. Al 32mo giro la direzione gara espone la bandiera rossa per sospendere la gara.

Come da regolamento i piloti fermano le vetture sulla griglia di partenza. Button e Glock sono gli unici a pieni giri, tutti gli altri sono doppiati di un giro. La Ferrari decide di ritirare la vettura di Raikkonen per un problema al KERS.
Dopo una lunga attesa la direzione gara decide di non far ripartire la gara. La classifica viene cosi' corretta alla fine: Button, Heidfeld, Glock, Trulli, Barrichello, Webber, Hamilton, Rosberg.

Pos  pilota        Team                       Tempo
 1.  Button        Brawn GP              (B)  1h10:59.092
 2.  Heidfeld      BMW Sauber            (B)  + 22.722
 3.  Glock         Toyota                (B)  + 23.513
 4.  Trulli        Toyota                (B)  + 46.173
 5.  Barrichello   Brawn GP              (B)  + 47.360
 6.  Webber        Red Bull-Renault      (B)  + 52.333
 7.  Hamilton      McLaren-Mercedes      (B)  + 60.733
 8.  Rosberg       Williams-Toyota       (B)  + 71.576
 9.  Massa         Ferrari               (B)  + 76.932
10.  Bourdais      Toro Rosso-Ferrari    (B)  + 102.164
11.  Alonso        Renault               (B)  + 1 giro
12.  Nakajima      Williams-Toyota       (B)  + 1 giro
13.  Piquet        Renault               (B)  + 1 giro
14.  Raikkonen     Ferrari               (B)  + 1 giro
15.  Vettel        Red Bull-Renault      (B)  + 1 giro
16.  Buemi         Toro Rosso-Ferrari    (B)  + 1 giro
17.  Sutil         Force India-Mercedes  (B)  + 1 giro
18.  Fisichella    Force India-Mercedes  (B)  + 2 giri

Classifiche Mondiale Piloti e Costruttori dopo il GP Malesia:

Piloti:                        Costruttori:             
 1.  Button         15       1.  Brawn GP               25
 2.  Barrichello    10       2.  Toyota                 16.5
 3.  Trulli         8.5      3.  Renault                4
 4.  Glock          8        4.  Williams-Toyota        3.5
 5.  Alonso         4        5.  BMW-Sauber             4
 6.  Heidfeld       4        6.  Toro Rosso-Ferrari     3
 7.  Rosberg        3.5      7.  Red Bull-Renault       1.5
 8.  Buemi          2        8.  McLaren-Mercedes       1
 9.  Webber         1.5
10.  Bourdais       1
11.  Hamilton       1