Gp del Belgio: 55 posizioni di penalità per Hamilton

Durante la conferenza stampa del giovedì, Lewis Hamilton aveva confermato che qui a Spa avrebbe scontato la penalità per l’utilizzo di una sesta Power Unit, quindi oltre le cinque previste dal regolamento.

Infatti l’inglese con due elementi, nello specifico l’MGU-K e il turbo (TC), era già arrivato alle cinque unità regolamentari e sicuramente non sarebbe riuscito a concludere la stagione senza una nuova Power Unit. Per questo la Mercedes aveva deciso di far scontare la penalità qui a Spa, una pista sul quale i sorpassi sono molto più semplici rispetto ad altri tracciati.

Il team di Stoccarda, però, non si è fermata ad una sola nuova Power Unit, ma durante le prove libere è arrivata a deliberare ben tre unità fresche, portando la penalità di Hamilton a 55 posizioni, cosa che lo farà partire ultimo in griglia, anche se al momento vi è ancora la possibilità che l’inglese decida di partire dalla pit lane per evitare contatti alla prima curva.

Nello specifico sulla vetture del tre volte campione del mondo si sono verificati i seguenti cambiamenti: 3 nuovi motori (ICE, portando a 6 il totale), 3 nuovi MGU-K (portando a 6 il totale), 3 nuovi MGU-H (portando ad 8 il totale) e 3 nuovi turbo (TC, portando ad 8 il totale). Per quanto riguarda la centralina (CE) e il pacco batterie (ES), non sono state apportate modifiche, quindi l’inglese è rimasto fermo a 4 unità, con la possibilità di averne per entrambi una nuova senza subire una penalità.

Ecco un grafico riassuntivo della situazione di Lewis Hamilton.

Gianluca D’Alessandro