Gp d'Australia – Massa: “Essere costanti in tutte le gare”

Il paddock dell’Albert Park e' stato baciato dal sole mentre Felipe Massa incontrava i giornalisti nel prato retrostante il garage della Scuderia Ferrari Marlboro nel suo primo giorno in circuito.

“Mi sento rilassato e tranquillo, come lo sono sempre stato in realta' gia' prima della prima gara”, ha detto il pilota brasiliano. “Per questa stagione abbiamo adottato una metodologia di lavoro che ha come obiettivo il miglioramento della vettura in ogni fine settimana di gara ed e' questa la direzione in cui stiamo procedendo, siamo sulla giusta strada. Terminare la prima gara in seconda posizione e' un ottimo risultato, soprattutto considerando gli inizi di stagione degli ultimi anni. Centrare la doppietta e' stato molto importante per il team e adesso la cosa piu' importante e' essere costanti in tutte le gare, terminando in zona punti.”

I giornalisti erano ansiosi di sapere dal pilota Ferrari quanto e' successo nei primi momenti di gara in Bahrain, quando ha perso una posizione nei confronti del compagno di squadra subito dopo il via. “Non sono entrato nella prima curva nel migliore dei modi e non avevo la giusta velocita', il che mi e' costato del tempo, cosi' Fernando e' riuscito a sorpassarmi” ammette Felipe. “E’ anche vero che era la prima frenata con una monoposto molto pesante e Hamilton era molto vicino, cosi' ho frenato sul lato piu' a destra della pista. Ho fatto il meglio che potessi fare in quel frangente e complessivamente e' stato un fine settimana molto positivo grazie al perfetto lavoro della squadra.”

In Bahrain non si e' visto un Gran Premio emozionante e la mancanza di sorpassi e' stata evidente. “Senza dubbio, con una vettura piu' pesante, in una formula che dipende cosi' tanto dall’aerodinamica, hai davvero bisogno di aria pulita davanti per sorpassare,” ha spiegato il pilota brasiliano. “Detto questo, quando la vettura e' pesante si ha poco grip e se ti avvicini alla monoposto che ti precede hai un livello di grip ancora piu' basso, il che vuol dire che quando le macchine sono molto pesanti nelle battute iniziali di gara, sorpassare e' molto difficile.”

Per venire incontro alle esigenze dei telespettatori dall’altra parte del globo, dallo scorso anno il Gran Premio di Australia prende il via alle cinque del pomeriggio della domenica, scelta rivelatasi non molto popolare tra i piloti. “Abbiamo gia' detto che sarebbe stato meglio anticipare la gara almeno di un’ora o di mezz’ora, ma niente e' cambiato,” dice Massa. “Far svolgere la gara cosi' tardi vuol dire che la visibilita' va peggiorando verso la fine e ricordo come l’anno scorso fosse quasi impossibile vedere le linee bianche del circuito mentre il sole tramontava. Ma l’aspetto commerciale dello sport e' altrettanto importante ed e' per questo che l’orario di partenza e' rimasto immutato. Devo dire che adoro questo circuito e ho sempre ottenuto buone prestazioni, anche se non ho mai avuto fortuna, incontrando sempre dei problemi tecnici. Spero che quest’anno le cose vadano in modo leggermente diverso.”