F1 | GP Giappone: Max Verstappen è Campione del mondo!
Secondo Perez davanti a Leclerc che ha ricevuto una penalità
Condizioni estreme oggi nel Gran Premio del Giappone. Pioggia intensa e bandiera rossa dopo tre giri di gara. Dopo una lunga pausa, la gara è ripartita con una durata di 40 minuti e con punteggio pieno.
Max Verstappen ha dominato fin dalla ripartenza con un vantaggio di 27 secondi ma è stato l’ultimo giro tra Perez e Leclerc che ha determinato le sorti del Mondiale. All’ultimo giro infatti, il monegasco che era secondo ha tentato di difendere la posizione da Perez ma ha commesso un errore ed è andato lungo, è stato il rientro in pista a penalizzare Leclerc con 5 secondi di penalità e quindi è passato in terza posizione, permettendo così ad un incredulo Verstappen di vincere il Mondiale.
Quarto tempo per l’Alpine di Esteban Ocon, autore di un’incredibile difesa nei confronti di Lewis Hamilton, quinto al traguardo.
Il pilota della Mercedes, ha preceduto l’Aston Martin di Sebastian Vettel e l’altra Alpine di Fernando Alonso.
Ottavo George Russell su Mercedes con la Williams di Nicholas Latifi e la McLaren di Lando Norris a chiudere la TOP 10 dei tempi.
Ritiro per Carlos Sainz, protagonista di un incidente al via, fortunatamente senza conseguenze. Ritirato anche Alex Albon.
Tramite un comunicato stampa, la FIA ha chiarito il motivo di aver dato il punteggio pieno:
“Le regole relative all’assegnazione dei punti ridotti (articolo 6.5) si applicano solo in caso di sospensione della gara che non può essere ripresa, e quindi vengono assegnati punti pieni e Max Verstappen è Campione del Mondo”.
Tuttavia, ci troviamo ancora una volta a lamentare l’operato della FIA. Nei primi giri, sono stati mandati ben due trattori in pista e le immagini ci hanno portato inevitabilmente al 2014 con il terribile incidente di Jules Bianchi. La FIA si è difesa, sostenendo che c’era regime di Safety Car e che le macchine dovevano quindi abbassare la velocità ma questo non è rispettoso comunque nei confronti di un pilota che otto anni fa ha perso la vita per quel motivo.
In secondo luogo, il regolamento troppo macchinoso perfino per gli stessi commissari che al termine della gara, alla rinfusa hanno decretato Verstappen campione del mondo senza dare prima una motivazione, anche l’olandese era incredulo.
Ci chiediamo come sia possibile che in uno sport così importante, ci sia così poca organizzazione e chiarezza.
Risultati F1 GP Giappone: i risultati della gara
Pos. | N. | Pilota | Team | Distacco | Tempo | Giri | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 33 | M. Verstappen (I) | Red Bull | + 0″000 | 3:01’44″004 | 28 | |
2 | 16 | C. Leclerc (I) | Ferrari | + 0″000 | + 21″763 | 28 | |
3 | 11 | S. Perez (I) | Red Bull | + 0″000 | + 27″066 | 28 | |
4 | 31 | E. Ocon (I) | Alpine | + 0″000 | + 39″685 | 28 | |
5 | 44 | L. Hamilton (I) | Mercedes | + 0″000 | + 40″326 | 28 | |
6 | 5 | S. Vettel (I) | Aston Martin | + 0″000 | + 46″358 | 28 | |
7 | 14 | F. Alonso (I) | Alpine | + 0″000 | + 46″365 | 28 | |
8 | 63 | G. Russell (I) | Mercedes | + 0″000 | + 47″261 | 28 | |
9 | 6 | N. Latifi (I) | Williams | + 0″000 | + 70″143 | 28 | |
10 | 4 | L. Norris (I) | McLaren | + 0″000 | + 70″782 | 28 | |
11 | 3 | D. Ricciardo (I) | McLaren | + 0″000 | + 72″872 | 28 | |
12 | 18 | L. Stroll (I) | Aston Martin | + 0″000 | + 73″904 | 28 | |
13 | 22 | Y. Tsunoda (I) | AlphaTauri | + 0″000 | + 75″599 | 28 | |
14 | 20 | K. Magnussen (I) | Haas | + 0″000 | + 86″016 | 28 | |
15 | 77 | V. Bottas (I) | Alfa Romeo | + 0″000 | + 86″496 | 28 | |
16 | 24 | G. Zhou (I) | Alfa Romeo | + 0″000 | + 87″043 | 28 | |
17 | 10 | P. Gasly (I) | AlphaTauri | + 0″000 | + 88″091 | 28 | |
18 | 47 | M. Schumacher (I) | Haas | + 0″000 | + 92″523 | 28 | |
19 | 23 | A. Albon (I) | Williams | + 0″000 | Retirado | ||
20 | 55 | C. Sainz (I) | Ferrari | + 0″000 | Retirado |
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