








Ross Brawn ha insistito sul fatto che la manovra di difesa di Michael Schumacher ai danni di Rubens Barrichello, non sia stata pericolosa.
Evidentemente il consiglio degli steward non la pensa così in quanto il tedesco si è beccato una penalizzazione di 10 posizioni sulla griglia di partenza del prossimo GP (Belgio) per aver ostacolato eccessivamente il brasiliano della Williams.
La guida di Schumacher rientrava perfettamente nei limiti, espone il Brawn-pensiero… o per lo meno, nessuna intenzione di voler essere pericoloso.
“Michael è stato abbastanza duro, ma alla fin fine gli ha dato spazio sufficiente per passare è o non è andato davanti?
Nelle immagini più avanti si vede come Michael, per evitare contatti e per non essere pericoloso si sia distaccato da Rubens, buttandosi tutto a sinistra: Rubens aveva gomme nuove e ha avuto un buon ritmo per tutta la gara ed è normale che volesse conquistare il 10° posto in ogni modo.
Non sono cose che puoi pianificare, accadono in decimi di secondi!
Ripeto Michael non è uno sprovveduto, sa quando può osare e quando non può perché diventa pericoloso. Schumacher stava difendendo la sua posizione, cercando di portare Rubens all’esterno… la F1 è una disciplina per duri e ci sono piloti più deboli di altri nelle manovre di difesa, poi è normale che tra loro ci sia stata competitività: sono ex compagni di squadra!
Michael non ha fatto alcun commento su questo evento. Rubens ne ha parlato a valanga… “.
Eleonora Ottonello
2nd agosto, 2010
Tag:Duello Barrichello - Schumacher in Ungheria, mercedes gp, michael schumacher, ross brawn, rubens barrichello, williams f1
| Giovedi' 24 Maggio | |
| Prove Libere 1 | 10:00 - 11:30 |
| Prove Libere 2 | 14:00 - 15:30 |
| Sabato 26 Maggio 2012 | |
| Prove Libere 3 | 11:00 - 12:00 |
| Qualifiche | 14:00 |
| Domenica 27 Maggio 2012 | |
| Gara | 14:00 |
| Jerez | dal 7 al 10 Febbraio |
| Barcellona | dal 21 al 24 Febbraio |
| Barcellona | dal 1 al 4 Marzo |
| Mugello | dal 1 al 3 Maggio |
| 1. | Sebastian Vettel | 61 |
| 2. | Fernando Alonso | 61 |
| 3. | Lewis Hamilton | 53 |
| 4. | Kimi Raikkonen | 49 |
| 5. | Mark Webber | 48 |
| 6. | Jenson Button | 45 | Classifica Completa Mondiale Piloti |
| 1. | Red Bull Racing-Renault | 109 |
| 2. | McLaren-Mercedes | 98 |
| 3. | Lotus-Renault | 84 |
| 4. | Ferrari | 63 |
| 5. | Mercedes | 43 |
| 6. | Williams-Renault | 43 | Classifica Completa Mondiale Costruttori |
| Foto GP SPAGNA | |
| Foto Mugello Test Maggio 2012 | |
| Foto GP BAHRAIN | |
| Tutte le foto di Formula 1 |
Alberto .
Pochi cm sono uno spazio più che sufficente per passare secondo Brawn…mi chiedo quali sarebbero i commenti se si fossero agganciati e finiti a muro…probabilmente Brawn direbbe che Rubens si è infilato in uno spazio troppo stretto…neppure all’evidenza affermano la verità.
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Marcello .
Proprio vergognoso! Questi personaggi offendono continuamente l’intelligenza altrui! Brown quando ha fatto queste dichiarazioni aveva bevuto un coctel di banana whisky e birra non dandosi il tempo di smaltire la sbornia!
Dovrebbe vergognarsi, cosa veramente improbabile considerando i fatti.
Si dovrebbero punire anche dichiarazioni come questa! dimostra una spiccata e pericolosa tendenza antisportiva!
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Luca .
Dai, smettiamola di fare i moralisti!!! Gilles Villeneuve, tanto amato, avrebbe chiuso la porta ancor più duramente!
E poi, non ha mica buttato fuoi il brasiliano della williams, quando ha visto che ormai lo stava passando ha allargato la traiettoria…
PS: per la cronaca michael non l’ho mai sopportato e lo ritengo da sempre un pilota scorretto, ma non certo per questi episodi!
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Alberto .
A me pare che abbia allargato quando ha visto che sarebbe finito sull’erba e comunque era già passato. Non siamo moralisti ma realisti. Non sto parlando ne di Gilles ne di nessun altro. Io credo solo che Barrichello abbia avuto più fortuna che bravura e comunque vorrei sapere Luca come la pensi se si fossero agganciati e schiantati sul muro di chi sarebbe la colpa. Mi limito a considerare i fatti e non fare paragoni ne essere moralista. Ho solo detto che la situazione è stata pericolosa non ho fatto alcun riferimento sul fatto che la resistenza al sorpasso fosse dura o meno o ad eventuale scorettezze. Tutto qui.
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marcello .
Io invece ritengo che a Schumacher gli è scoppiata l’ulcera quando ha visto che Barrichello con una vettura teoricamente inferiore lo passava sul dritto, la manovra fatta dal Tedesco è indecente! fare confronti con altri piloti ed epoche è assurdo, poi mai ho visto una manovra del genere in f1, forse Prost e Senna, però molto meno pericolosa.
Giles, mai ha fatto una manovra simile.
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carmine .
marcello ..guardati giles vs arnù…nn c’era il muretto ma le sportellate c’erano tutte…quello lo consideriamo grande spettacolo perchè nessuno si è fatto male …quindi anche questo……..w i sorpassi …w lo spettaccolo..qualunque esso sia…(sono stufo di addormentarmi durante un gp)
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Altair .
si continua a leggere post deliranti dove la parola più abusata è “vergogna”, l’unica vergogna qui è la massa di semianalfabeti che continuano a voler esporre, peraltro in maniera anche formalmente penosa, quanto elaborato del loro mononeurone.
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Alberto .
Pensavo che qui si scrivessero commenti…non pensavo fosse una lezione di italiano…:D
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marcello .
Il duello Gilles Arnoux non vide mai strette contro il muro, ma solo staccate al limite e percorsi in curva appaiati. Andatelo a rivedere, ma sul serio. Bah…. paragonare i duelli del passato con questo è come mischiare il grano con la paglia. P. S. a volte i mononeuroni vanno come le RedBull e i polineuroni come le Mercedes….
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vincenzo .
3 agosto 2010
Alberto . Pensavo che qui si scrivessero commenti…non pensavo fosse una lezione di italiano…:D
Non farci caso i presupposti professori li trovi in tutti i blog,gente arrogante e presuntuosa.
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Daniele .
IN Gilles vs Arnoux non c’erano muri..e neanche strette di questo tipo, un’episodio TOTALMENTE differente e inparagonabile.
Fu un’altro il duello in cui Villeneuve monto’ sopra all’avversario in sede di sorpasso, e fu contestato per la pericolosità delle sue manovre (Del resto lo chiamavano aereoplano..) Fu un episodio minore, neanche mi ricordo dove e quando.
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Daniele .
Comunque..ma Ross Brawn si ricorda che barrichello non è piu’ suo pilota??
hahuaua =)
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carmine .
io parlo dell’adrenalina che è venuta sù quando il muretto era si e no a 10cm dalla gomma di rubens …nn voglio paragonare nessuno perchè ogni gara ha la sua storia ,ma almeno siate sinceri con voi stessi ,il balzo al cuore c’è stato ,poi la manovra può essere giudicata come ognuno vuole, ma questa f1 ha bisogno di più piloti con le pal.e ed un pò pazzi
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carmine .
x marcello..guarda bene tu il duello tra gilles e arnoux…le toccate gomma a gomma e gomma telaio ci sono state ,nn fare tanto l’esperto ,ricordi cosa è successo a webber appena ha toccato l’avversario ? quindi tutto poteva succedere ma nulla è successo , come domenica tra schumy e rubens , li vogliamo questi duelli oppure dobbiamo vedere 24 monoposto incolonnate che se và bene si superano ai box oppure qualcuno fonde e chi stà dietro vince la gara ? e allora che diano l’anima in pista dal 1° all’ultimo e che duellino anche x la 23ma posizione …basta gp noiosi in cui gli unici che si entusiasmano sono solo i cronisti quando ascoltano i collegamenti radio tra muretti e piloti…
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Daniele .
Guardate che questo sorpasso passarà agli annali.
@carmine, sono d’accordo con te, ma purtroppo oggi non è considerato spettacolo un sorpasso a meno di 10 cm dal muro, mentre è considerato spettacolo correre con gomme da cancellare che si deteriorano dopo 6 giri. La FIA poi..ha una concezione tutta sua di spettacolo..
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marcello .
Un conto è un duello ruota a ruota dove non schiacci l’ avversario contro il muro ed un altro è stringere l’ avversario per eliminarlo fisicamente. Il duello lo ricordo bene e la dimostrazione di ciò che dico è che sia Arnoux che Villeneuve uscirono letteralmente entusiasti dalla lotta ed addirittura si augurarono di poterlo ripetere in futuro! Confrontare le cronache dell’ epoca e avrete la verifica di ciò che dico. Non è che faccio l’ esperto, ma semplicemente ho buona memoria e so discernere un duello spettacolare da un tentato omicidio (e lo hanno saputo distinguere la maggior parte dei tifosi).
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Jean .
i duelli come quelli di Gilles non li vedrete mai + le sospensioni moderne appena hanno un piccolo urto laterale si piegano e le vetture diventano inguidabili sono progettate per reggere il carico solo dal basso verso l’alto e viceversa non laterale
la manovra di Schumacher non è stata bella perche lo a stretto a muro tra Gilles ed Arnux non si sono mai chiusi la porta in faccia in staccata magari an fatto delle entrate nelle curve “+” lente molto aggressive ma si sono sempre lasciati lo spazio senza stringersi guardare per credere a me è rivenuta la pelle d’oca come quando lo vidi in diretta la prima volta :-p…………
http://www.youtube.com/watch?v=k09TjyR0rMc
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Luca .
x alberto
Mah, sicuramente la manovra era pericolsa! Tuttavia se si fossero toccati lo avrei catalogato come un normale incidente di gara.
Mi spiego: se fosse d punire il comportamento di Michael, allora perché Senna, Mansell o lo stesso Schumacher non furono sanzionti, quando buttarono fuori (o almeno ci provarono) i loro rivali? Ialtre parole il reato è lecito se ci si gioca il mondiale e no per un solo punto?
Da qui la considerazione che è facile fare i moralisti in certe situazioni, ma se Alonso vincesse il titolo con una manovra del genere ad esempio su Hamilton, in italia saremmo tutti o quasi pronti a sonstenerlo…tutto qui.
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carmine .
se quello è tentato omicidio mi sà che nn hai veramente buona memoria , come scrive luca, in f1 ne abbiamo viste di tutti i colori , anzi, adesso le monoposto hanno raggiunto livelli di sicurezza incredibili , ai tempi dei grandi mansell,senna & co. le cose erano ben più differenti eppure i piloti i cogli.ni li mettevano in pista in duelli grandiosi .
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ridas22 .
Ma perchè bisogna fare i paragoni col passato? Schumacher se non sbaglio ha già spinto sull’erba Vettel a Silverstone, quindi è giusto che sia punito, è recidivo
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