Toyota: Riepilogo della sessione di qualifiche in Bahrain

Jarno Trulli (vettura 11, chassis TF108-02)
Riassunto: entrato nel Q3 e arrivato in quarta fila
GRIGLIA PROVVISORIA: 7°
Sessione di prove libere 3 4°
Miglior tempo sul giro: 1m 32,901s (+0,380s) Giri: 18
Q1 2° miglior tempo sul giro: 1m 32,493s (+0,556s) Giri: 7
Q2 7° miglior tempo sul giro: 1m 32,159s (+0,971s) Giri: 6
Q3 7° miglior tempo sul giro: 1m 33,994s (+0,898s) Giri: 6

"Siamo esattamente dove volevamo essere. Con queste condizioni non potevamo arrivare oltre il settimo posto; sappiamo che Ferrari, McLaren e BMW sono ancora un po' piu' veloci, quindi sono soddisfatto, soprattutto perché ancora una volta non e' stato difficile entrare tra i primi dieci. Prima del Q3 si e' verificato un problema elettrico al sistema di rifornimento del carburante; e' stato sostituito e alla fine tutto si e' risolto. Il bilanciamento della vettura sembra buono, ma anche se mi trovo bene voglio qualcosa in piu', come tutti del resto. Ci stiamo rimettendo in pari, avvicinandoci ai primi, e anche se con questo vento la corsa sara' dura, sono convinto che in gara faro' meglio che in qualifica, riuscendo a guadagnare altri punti."

Timo Glock (vettura 12, chassis TF108-01)
Riassunto: forte in Q1 ma per poco fuori dal Q3
GRIGLIA PROVVISORIA: 13°
Sessione di prove libere 3 15°
Miglior tempo sul giro: 1m 33,595s (+1,074s) Giri: 20
Q1 6° miglior tempo sul giro: 1m 32,800s (+0,863s) Giri: 9
Q2 13° miglior tempo sul giro: 1m 32,528s (+1,340s) Giri: 6

"Oggi ho trovato un po' di difficolta', soprattutto con l'ultimo treno di gomme in Q2. La prima volta che sono sceso in pista sapevo che la vettura era affidabile e che avrei potuto essere piu' veloce, ma durante il giro prima dell'ultima fase mi sono accorto che la situazione era cambiata. Poi si e' aggiunto anche il vento a complicare le cose, quindi il giro non e' stato perfetto e non ho potuto migliorare il mio tempo. Di conseguenza questa volta non sono riuscito a entrare tra i primi dieci. Sono deluso perché nei due sabati precedenti avevamo ottenuto risultati positivi, mentre domani alla prima curva sara' piu' difficile. Comunque daremo il massimo per guadagnare terreno durante la corsa."

Pascal Vasselon – Direttore generale telai

"Questo week-end e' stato deciso interamente dalle condizioni del tracciato. Quando in Bahrain tira vento, polvere e sabbia coprono la pista, e questa situazione ha influito sulle prestazioni durante tutte le sessioni di prove libere. Vento e sabbia sono un problema per i pneumatici, perché se si sporcano non forniscono piu' l'aderenza prevista. Per quel che ci riguarda, il week-end non e' stato cosi' tranquillo come a Sepang, anche se il nostro livello di competitivita' non sembra cambiato. Alla fine Jarno ha fatto un ottimo lavoro, e ci troviamo nella posizione che avevamo previsto, nonostante il problema al sistema di rifornimento del carburante subito prima del Q3. Anche Timo avrebbe potuto benissimo arrivare al Q3, ma quando e' stato il momento non e' riuscito a ottenere il suo miglior tempo sul giro nel Q2, e visto il gran numero di piloti con tempi ravvicinati, e' scivolato fuori dai primi dieci. Se non altro cosi' possiamo decidere domani la sua strategia. A questo punto aspettiamo solo di vedere come andra' la gara, dato che le corse lunghe di ieri ci fanno ben sperare."