Toyota F1. Test a Monza: Giorno 1

Ieri la Panasonic Toyota Racing ha iniziato con Jarno Trulli i tre giorni di test a Monza in vista del Gran Premio d'Italia, 14a gara del Campionato mondiale che si disputera' il 14 settembre. La mattinata era calda e soleggiata, ma per il team l'avvio dei test e' stato complicato da alcuni problemi meccanici che hanno richiesto un'analisi approfondita. Jarno si e' poi messo alla guida della TF108, modificata con la specifica per Monza, che prevede un pacchetto aerodinamico a bassa deportanza esclusivo del Gran Premio d'Italia, per determinarne l'assetto base. Inoltre, dato che il tracciato si percorre per il 70% in accelerazione piena ma e' rallentato da tre chicane, stabilita' e prestazioni dei freni sono fondamentali, quindi Jarno ha girato a lungo per raccogliere quante piu' informazioni possibili sul comportamento della TF108, in particolare relativamente a freni e sospensioni.

Jarno Trulli – Chassis TF108–04
Miglior tempo sul giro: 1min 24,510 s
Posizione: 9o
Giri completati: 92
Lunghezza percorsa: 532,956 km

“A Monza il comportamento della vettura e' molto importante, perché si cerca di correre opponendo la minima resistenza aerodinamica possibile, quindi il livello di deportanza e' inferiore rispetto a quello adottato su altri circuiti. La nostra giornata e' iniziata in ritardo, ma una volta partiti, oltre a provare la vettura con diversi carichi aerodinamici ci siamo concentrati sui freni e abbiamo valutato le mescole dei pneumatici Bridgestone che utilizzeremo per il Gran Premio d'Italia. Alla fine ho effettuato piu' di 90 giri, durante i quali abbiamo raccolto numerose informazioni che saranno utili domani per il proseguimento dei test.”

Gerd Pfeiffer – Team Manager Test

"La mattinata e' iniziata con un breve ritardo, non certo nel migliore dei modi, ma una volta partiti tutto e' andato bene. Le modifiche meccaniche che abbiamo effettuato verranno analizzate una volta tornati a Colonia. Nel pomeriggio ci siamo rimessi in pari con il programma, preoccupandoci di raccogliere dati sulle sospensioni e concentrandoci su altri aspetti dei test. Il nostro intento non era quello di ottenere tempi sul giro veloci, ma domani saremo comunque in buona posizione per fare ulteriori progressi con Jarno; poi venerdi' Timo lo sostituira' per l'ultima giornata di test."

Giorno 1 : 27 agosto 2008
Localita': Monza, Italia
Pilota: Jarno Trulli
Lunghezza tracciato: 5,793 km