Rob White: “Migliorata l'integrazione del motore Renault con il telaio Red Bull”

Le foto della RB4
Per il secondo anno consecutivo, Rob White, il capo dei motori della squadra Renault F1, deve sovraintendere anche alla fornitura dei propulsori Renault che equipaggiano il retrotreno della monoposto della Red Bull Racing.

“Nel 2007, abbiamo chiaramente centrato quelli che erano i nostri obbiettivi, e quest’anno continueremo a fornire la Red Bull Racing con gli stessi motori utilizzati dalla squadra ufficiale ed a lavorare allo stesso modo. Nel 2008, avremo il vantaggio che l’installazione del motore nel telaio e' ormai ben nota e potremo correggere alcuni aspetti che, col senno di poi, avevamo capito che era meglio abbordare differentemente. Per quanto concerne le operazioni in pista, ci saranno significative differenze quest’anno, a causa delle nuove regole in materia d’elettronica”.

“Il cambiamento piu' evidente e' che tutti devono utilizzare una nuova centralina elettronica standard, ma questo fatto influenza anche in modo significativo tutto il resto per il funzionamente dei sistemi del motore o del telaio. Le modifiche di regolamento per quanto concerne gli aiuti alla guida, ed in particolare per il freno motore elettronico od il controllo della trazione, ci impongono di lavorare con nuovi strumenti”.

“Il fatto di fornire anche la Red Bull Racing, oltre che la nostra squadra ufficiale, fa si' che possiamo, di fatto, a disposizione i dati registrati da due squadre, e questo ci fornisce un piu' vasto flusso d’informazioni. Tuttavia nel 2008, le nuove regole molto restrittive sul fronte di quello che sara' permesso fare, dovrebbero consentirci di progredire un po’ piu' velocemente”.

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