La Honda in trasferta a Monte Carlo

Il sesto appuntamento del Campionato del mondo FIA di Formula Uno 2008 vedra' impegnato l’Honda Racing F1 Team a Monaco per la competizione motoristica piu' prestigiosa al mondo. La gara annuale sulle strade tortuose del Principato e' un test molto particolare per i piloti e per le monoposto che si svolge davanti all’esclusiva cornice del porto di Monaco.

Le caratteristiche del tracciato cittadino di 3,340 km impongono l’adozione del massimo carico aerodinamico, poi il passaggio a pochi centimetri dalle barriere per l’intera pista rende la gara di 78 giri una delle piu' impegnative per i piloti dal punto di vista mentale, nonostante la media di 160 km orari sia fra le piu' basse dell’intera stagione. Il lavoro di preparazione per Monaco svolto sul tracciato a piu' configurazioni del Paul Ricard si rivelera' preziosissimo questo weekend, come sottolinea il capo scuderia Ross Brawn:

“Nei primi due giorni del test, abbiamo girato sulla configurazione breve del Paul Ricard, le cui caratteristiche impongono una deportanza elevata e basse velocita' come il tracciato cittadino di Monaco. Abbiamo sfruttato il test per saggiare l’efficacia del pacchetto aerodinamico per Monaco, dopo i ritocchi agli ultimi sviluppi utilizzati al Gran premio di Spagna.

“La guidabilita' e' un fattore molto importante a Monaco, una pista cosi' ricca di curve lente nelle quali il pilota deve avere la massima fiducia nell’assetto della macchina per evitare di perdere tempo in fase di uscita, quindi abbiamo lavorato moltissimo sotto questo aspetto. Abbiamo anche provato la nuova mescola super morbida della Bridgestone e le indicazioni raccolte ci suggeriscono che questa gomma avra' il buon rendimento delle option durante il weekend di gara.”

La storia e il profilo del Gran premio di Monaco sono di tale livello da conservare molti degli aspetti tradizionali della gara inaugurale svoltasi nel lontano 1929. La piu' particolare di queste peculiarita' e' l’allungamento del weekend di gara a quattro giorni, con le macchine che scendono in pista un giorno prima del solito, ovvero il giovedi'.

Honda Racing F1