F1 | Sebastian Vettel scettico sul nuovo regolamento

Il 2026 sarà una novità importante per la Formula 1, con l’introduzione del nuovo regolamento tecnico che rappresenterà una vera e propria sfida per tutti i team. Il 50% della potenza dei motori, che andranno a equipaggiare le future vetture in pista, sarà generata elettricamente mentre la parte termica sarà alimentata da carburanti a impatto zero.

Discutendo delle prossime normative tecniche Sebastian Vettel, che era presente quando il Circus nel 2014 adottò il regolamento turbo-ibrido con l’avvento dei V6 e con essi delle power unit, ha espresso non poche perplessità sulle regole partorite in vista di quella che si preannuncia come una vera e propria nuova era per la Formula 1.

“Il regolamento del 2014 era valido nell’approccio – ha dichiarato Vettel, intervistato da Auto Motor und Sport – L’idea alla base era giusta. Ma l’attuazione non era adeguata. È costato troppo e non ha portato alcun beneficio alla serie”.

Il tedesco, proseguendo con il proprio intervento, ha aggiunto: “Si rinuncia alle soluzioni innovative del precedente regolamento sui motori con l’obiettivo di renderlo meno costoso. Questo dovrebbe attirare nuovi produttori. La componente elettrica è generalmente buona ed è necessaria anche nella mobilità. Sulla strada, tuttavia, si è già più avanti con la mobilità elettrica al 100%, grazie alla sua efficienza imbattibile. Il nuovo regolamento non mi convince ancora del tutto. Recuperare energia è ottimo, ma farlo solo sull’asse posteriore e ignorare quello anteriore non ha senso per me”.

Sui carburanti a impatto zero: “Penso siano una buona idea perché ce n’è bisogno anche al di fuori del motorsport. Per i numerosi veicoli già in circolazione. Per il trasporto marittimo e per gli aerei. Bisogna fare attenzione all’origine di questi carburanti. Se si scatena la corsa allo sviluppo tipica della Formula 1, le cose possono rapidamente prendere una direzione sbagliata, come è successo nel 2014”.