F1 | GP Gran Bretagna 2025: Orari TV e Anteprima
Gli appuntamenti del weekend a Silverstone

Archiviato il Gran Premio d’Austria con la vittoria di Lano Norris davanti ad Oscar Piastri e Charles Leclerc, il circus della Formula 1 è già in viaggio verso Silverstone, dove questo weekend si disputerà il Gran Premio di Gran Bretagna, dodicesimo appuntamento della stagione 2025 del Mondiale di Formula 1.
Oscar Piastri continua a mantenere la leadership in classifica con un vantaggio di 15 punti su Lando Norris, segue Max Verstappen in terza posizione con un gap di 61 punti dalla vetta. George Russell è quarto con un vantaggio di 27 punti su Charles Leclerc a chiudere la Top 5.
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Gran Premio di Gran Bretagna: Orari e Diretta TV
Si parte venerdì 4 luglio con le Prove Libere 1 alle 13:30 che saranno seguite dalle Prove Libere 2 alle 17:00. Sabato 5 luglio si ritorna in pista alle 12:30 per le Prove Libere 3. Alle 16:00 si disputeranno le Qualifiche che determineranno la griglia di partenza della Gara che partirà domenica 6 luglio alle 16:00.
La diretta TV sarà trasmessa in esclusiva su Sky Sport F1 al canale 207 (differita su TV8 da confermare) e vi ricordiamo che potrete seguire il Gran Premio di Gran Bretagna anche sul nostro sito con diretta testuale, live timing e aggiornamenti in tempo reale.
Gran Premio di Gran Bretagna 2025: Curiosità e Dati sul circuito
Come la maggior parte dei circuiti in Gran Bretagna, Silverstone nacque dall’unione di tre piste di un aeroporto militare. Alla fine della seconda Guerra mondiale, a causa del degrado nel quale erano cadute le leggendarie piste di Donington e di Brookland, il tracciato del Northamptonshire venne adottato dal Royal Automobile Club come sede del Gran Premio d’Inghilterra del 1948. Quando, nel 1950 nacque la moderna Formula 1, la pista inglese ospitò la prima gara in assoluto, vinta poi da Farina. Negli immediati anni successivi subì parecchie modifiche, e per qualche anno non ospitò la gara del Mondiale, salvo poi rientrare negli anni ’60 in alternanza con Brands Hatch. Nel 1971 il British Racing Drivers’ Club comprò l’intero terreno del tracciato e rimodernò le strutture della pista. Nel corso degli anni il tracciato ha subito molte modifiche, e dalla forma triangolare originale è passata ad avere curve differenti, conservando comunque il layout di un circuito molto veloce e insidioso. L’ultima modifica risale al 2010, quando è stato ridisegnato il tratto successivo alla curva Abbey e il rettilineo di partenza è stato spostato dopo la curva Club.
Distanza a giro: 5,891km
Numero di curve: 18, dieci a destra, otto a sinistra
Senso di marcia: orario
Dati tecnici:
Carico aerodinamico: | Basso | Medio | Alto |
Apertura del gas: 66% del giro | |||
Consumo di carburante al giro: 1,92 kg/giro | |||
Velocità massima: 330 km/h | |||
Possibilità di safety car: 50% | |||
Tempo di percorrenza della pit lane con sosta: 28 secondi | |||
Possibilità di sorpasso: | Facile | Medio | Difficile |
Vincitori dalla pole position: 26 su 68 edizioni in questo tracciato | |||
Peggior posizione di partenza per un vincitore: settimo (Fittipaldi 1975) |
Particolarità del tracciato: Quello di Silverstone è un circuito dal medio carico aerodinamico, che alterna tratti molto veloci a guidati. Nel 2022 i piloti si erano schierati contro la nuova asfaltatura e proprio per questo motivo, la pista è stata nuovamente riasfaltata; i lavori sono terminati a fine giugno 2023.
Zona DRS: tra la curva 5 (Aintree) e la curva 6 (Brookland), con detection point prima della curva 3 (Village), e tra la curva 14 (Chapel) e la curva 15 (Stowe), con detection point prima della curva 11.
Freni:
Categoria di circuito: | Light | Medium | Hard |
Numero di frenate: 9 | |||
Tempo speso in frenata: 11% del giro | |||
Energia dissipata in frenata durante il GP: 85 kWh | |||
Carico totale sul pedale del freno durante il GP: 56.472 kg | |||
Frenata più impegnativa: l’ottava staccata, alla curva 15 |
Gomme: TBC
Albo d’oro
- 1926 Senechal e Wagner – Delage
- 1927 R Benoist – Delage
- 1948 L Villoresi – Maserati
- 1949 E de Graffenried – Maserati
- 1950 N Farina – Alfa Romeo
- 1951 J Gonzalez – Ferrari
- 1952 A Ascari – Ferrari
- 1953 A Ascari – Ferrari
- 1954 J Gonzalez – Ferrari
- 1955 S Moss – Mercedes
- 1956 J Fangio – Ferrari
- 1957 S Moss – Vanwall
- 1958 P Collins – Ferrari
- 1959 J Brabham – Cooper Climax
- 1960 J Brabham – Cooper Climax
- 1961 W von Trips – Ferrari
- 1962 J Clark – Lotus Climax
- 1963 J Clark – Lotus Climax
- 1964 J Clark – Lotus Climax
- 1965 J Clark – Lotus Climax
- 1966 J Brabham – Brabham Repco
- 1967 J Clark – Lotus Ford
- 1968 J Siffert – Lotus Ford
- 1969 J Stewart – Matra Ford
- 1970 J Rindt – Lotus Ford
- 1971 J Stewart – Tyrrell Ford
- 1972 E Fittipaldi – Lotus Ford
- 1973 P Revson – McLaren Ford
- 1974 J Scheckter – Tyrrell Ford
- 1975 E Fittipaldi – McLaren Ford
- 1976 N Lauda – Ferrari
- 1977 J Hunt – McLaren Ford
- 1978 C Reutemann – Ferrari
- 1979 C Regazzoni – Williams Ford
- 1980 A Jones – Williams Ford
- 1981 J Watson – McLaren Ford
- 1982 N Lauda – McLaren Ford
- 1983 A Prost – Renault
- 1984 N Lauda – McLaren TAG
- 1985 A Prost – McLaren TAG
- 1986 N Mansell – Williams Honda
- 1987 N Mansell – Williams Honda
- 1988 A Senna – McLaren Honda
- 1989 A Prost – McLaren Honda
- 1990 A Prost – Ferrari
- 1991 N Mansell – Williams Renault
- 1992 N Mansell – Williams Renault
- 1993 A Prost – Williams Renault
- 1994 D Hill – Williams Renault
- 1995 J Herbert – Benetton Renault
- 1996 J Villeneuve – Williams Renault
- 1997 J Villeneuve – Williams Renault
- 1998 M Schumacher – Ferrari
- 1999 D Coulthard – McLaren Mercedes
- 2000 D Coulthard – McLaren Mercedes
- 2001 M Hakkinen – McLaren Mercedes
- 2002 M Schumacher – Ferrari
- 2003 R Barrichello – Ferrari
- 2004 M Schumacher – Ferrari
- 2005 J Montoya – McLaren Mercedes
- 2006 F Alonso – Renault
- 2007 K Raikkonen – Ferrari
- 2008 L Hamilton – McLaren Mercedes
- 2009 S Vettel – Red Bull Renault
- 2010 M Webber – Red Bull Renault
- 2011 F Alonso – Ferrari
- 2012 M Webber – Red Bull Renault
- 2013 N Rosberg – Mercedes
- 2014 L Hamilton – Mercedes
- 2015 L Hamilton – Mercedes
- 2016 L Hamilton – Mercedes
- 2017 L Hamilton – Mercedes
- 2018 S Vettel – Ferrari
- 2019 L Hamilton – Mercedes
- 2020 L Hamilton – Mercedes
- 2021 L Hamilton – Mercedes
- 2022 C Sainz – Ferrari
- 2023 M Verstappen – Red Bull Racing
- 2024 L Hamilton – Mercedes
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