Villeneuve: “Los conductores de hoy son hijos de papá sin ningún respeto”

Jacques Villeneuve arremetió contra los actuales pilotos de F1, que ven las carreras como un videojuego sin darse cuenta de los riesgos que implica.

Villeneuve, cuyo padre Gilles murió hace exactamente treinta años en un accidente durante la clasificación para el Gran Premio de Bélgica de 1982, cree que los pilotos actuales de F1 no tienen el mismo respeto por su profesión que los grandes ases del pasado, porque la mejora en la seguridad ha Eliminó efectivamente el miedo a sufrir accidentes mortales: pero esto no significa que la F1 no sea un deporte peligroso. “Hay algo en esta nueva F1 que es un poco extraño, hay quien cree saber lo que está bien en la pista y lo que no, y me parece que hoy en día hay muy poco sentido común en el asfalto”, dijo el campeón del mundo de 1997. “Creo que en los años en que la F1 era peligrosa, hace 20 o 30 años, el riesgo de morir era muy alto y los pilotos pensaban más en protegerse. Había sentido común y también un grupo de pilotos que trabajaron duro para llegar a la F1. No eran pilotos a los 12 años, con financieros y patrocinadores detrás: se hicieron espacio, tuvieron que sudar para llegar a lo más alto, no eran niños de papá como prácticamente lo son ahora. Así que están conduciendo un F1 y todavía son niños, todavía son bebés y han permanecido así sin siquiera crecer"..

En cierto sentido, se podría responder al canadiense que él a su vez se inspiró para correr gracias al nombre de su legendario padre, pero quienes conocen su carrera saben que el ex as de Williams y BAR siempre ha rechazado las comparaciones con su padre. y está entre los últimos representantes de una F1 formada por hombres de verdad. “Los conductores de hoy parecen olvidarse de los riesgos, pero un día ocurrirá un accidente y todos se darán cuenta”, El insistió. “Todo el mundo se ha quedado dormido ante el hecho de que la F1 es peligrosa. Todo el mundo piensa que es un videojuego y no lo es, es muy, muy peligroso y es duro y difícil".. La FIA también tiene la culpa de la situación, porque no castiga a los pilotos que zigzaguean en la pista, violando la regla del un solo movimiento para defenderse de los adelantamientos. “Todo el mundo utiliza un movimiento reglamentario sin darse cuenta, cuando en realidad es peligroso. La culpa también es de los comisarios de carrera que no parecen castigar este movimiento o lo hacen de manera incorrecta".. Villeneuve cita el caso de Michael Schumacher, que chocó por detrás a Bruno Senna en España, como un ejemplo perfecto de esta paradoja. Schumacher fue castigado, con cinco puntos menos en la parrilla de Mónaco. “Senna no está haciendo la misma carrera que Schumacher, va terriblemente lento y está bloqueando a muchachos que están luchando por puntos, y eso no es una conducción inteligente. Luego obstaculizó los adelantamientos y eso está mal"., dijo el hombre de 41 años.

Pero la culpa de esta situación es generalizada: ni siquiera los neumáticos Pirelli satisfacen a Jacques. “No soy un gran fanático de la F1 en este momento"., continuó. "Hay muy poco que los pilotos puedan hacer, los neumáticos de repente parecen perder rendimiento y no parecen estar al nivel de neumáticos que debería tener la F1". Finalmente, una crítica a los outsiders como el Pastor Maldonado que se convierten en contendientes por la victoria: “Siempre es divertido ver a un corredor de atrás vencer a los mejores, pero es algo que sucede de vez en cuando. Ahora parece ser casi una constante. No es lógico, deberían ganar los mejores"., concluyó Villeneuve.

Lorena Bianchi