Hamilton: “Seré el séptimo ganador de la temporada”

Lewis Hamilton llega muy lleno de energía en vísperas del GP de Canadá: en un circuito que ama, el inglés quiere aspirar a la victoria que todavía le falta este año, aunque es consciente de que la incertidumbre reina esta temporada.

A pesar de no tener ninguna victoria, con seis pilotos diferentes ganando las seis primeras carreras de la temporada, el abanderado de McLaren todavía está a poca distancia de la cima del Campeonato de Pilotos, a sólo 13 puntos del líder Fernando Alonso. “Esta se está convirtiendo en una temporada verdaderamente única, en la que cada carrera presenta nuevos desafíos y resultados diferentes”, explicó Hamilton. “Aunque no todo nos ha ido bien, estoy seguro de que el equipo y yo estamos haciendo todo lo posible para luchar por la victoria cada fin de semana. Sé que los resultados que todos queremos llegarán pronto: estoy haciendo todo lo que puedo para extraer cada décimo del coche, y sé que los muchachos en la pista y los hombres y mujeres de la fábrica están haciendo todo lo posible para Dame un auto que sea capaz de ganar. Todavía estamos persiguiendo nuestra primera victoria en este campeonato mundial y no veo la hora de poner fin a esa persecución en Montreal, que es una de mis carreras favoritas de la temporada"..

Pero Canadá es un circuito particular: poco técnico pero ambiguo, muy rápido en ciertos puntos y muy lento en otros, con algunas zonas de riesgo para las partes mecánicas debido a las paredes peligrosamente cercanas a la trayectoria ideal, como el famoso "muro". de campeones" justo antes de la recta final contra la que se han estrellado muchos grandes nombres en los últimos años. “De hecho, los contrastes entre Mónaco y Montreal no podrían ser mayores”, continúa el británico. “Aunque ambas carreras se disputan en medio de una ciudad, los circuitos son muy diferentes y cada uno tiene su propia personalidad. El Circuito Gilles Villeneuve es una pista fantástica: es súper rápido en algunas secciones, lo que significa que requiere delicadeza y precisión, pero también puedes terminar luchando rueda a rueda con rivales a 330 mph, es una sensación increíble. Sin embargo, también necesitas un coche que pueda manejar una velocidad de tracción baja, porque todas las partes de la recta generalmente están precedidas por curvas cerradas, por lo que es importante que puedas aprovechar el impulso de aceleración. Debería ser una carrera de Gran Premio emocionante incluso si utilizamos una zona DRS única después de la zona doble del año pasado".

El año pasado, Hamilton fue protagonista de un choque fratricida con Jenson Button, quien luego adelantó a Sebastian Vettel y lo adelantó en la última vuelta después de una carrera increíble debido a la lluvia y los accidentes. “Sobre el papel, creo que nuestro coche se adapta bien a la combinación lento-rápido: en España, en el circuito de Barcelona, ​​demostramos que somos muy buenos en las curvas rápidas, pero también fuimos rápidos en el último sector, que es más lento y más técnico. Por supuesto, todavía es difícil predecir el resultado con exactitud, así que me centraré en la posibilidad de sumar tantos puntos como sea posible desde la perspectiva del campeonato mundial"., concluyó el piloto de McLaren.

Lorena Bianchi