Una nuova regola per la Safety Car gia' a Monaco?

Potrebbe essere implementata gia' a Monaco una nuova proposta per la regola sulla safety car. Ad Istanbul il direttore della BMW Motorsport, Mario Theissen, ha ammesso che la sua soluzione preferita' sarebbe limitare elettronicamente la velocita' delle vetture all'ingresso della Safety Car per impedire ai piloti di fiondarsi a tutta velocita' ai box.

"Ma cio' non accadra' nelle prossime gare" ha aggiunto.

L'attuale regola, con cui la pitlane viene semplicemente chiusa all'ingresso della vettura di sicurezza, e' stata criticata in quanto penalizza eccessivamente i piloti con pochissimo carburante rimasto.

Per ora, il direttore di gara della FIA, Charlie Whiting, ha proposto di imporre un tempo minimo per i settori a rischio, una soluzione simile alle restrizioni sulle velocita' gia' in atto per i giri di formazione e per le fasi finali del Q3.

"Penso che la proposta di Charlie possa essere implementata immediatamente. Sarebbe senz'altro meglio della soluzione attuale. Applicarla gia' a Monaco? Si', perche' li' il rischio di una safety car e' piu' alto che altrove".

La questione sara' discussa in un meeting tra i team manager a Istanbul.