Toyota F1: Per Trulli un ottimo ultimo giro e posto in seconda fila

Jarno Trulli (vettura 11, chassis TF108-05)
Riassunto: ottimo ultimo giro e posto in seconda fila
GRIGLIA PROVVISORIA: 4°
Sessione di prove libere 3 6°
Miglior tempo sul giro: 1m 16,147s (+0,397s) Giri: 20
Q1 3° miglior tempo sul giro: 1m 15,521s (+0,497s) Giri: 7
Q2 4° miglior tempo sul giro: 1m 15,362s (+0,321s) Giri: 6
Q3 5° miglior tempo sul giro: 1m 16,920s (+0,471s) Giri: 6

"La sessione delle qualifiche e' stata fantastica, e sono davvero contento sia per me sia per il team, che ha entrambe le vetture tra le prime dieci. Anche se in questi giorni ho lavorato proprio per ottenere un simile risultato, non credevo che sarei stato cosi' veloce, ma la vettura era ben bilanciata e tutto si e' svolto per il meglio, in particolare il mio ultimo giro. All'inizio del Q3, spingendo al massimo per capire quale fosse il limite determinato dal carico di carburante, sono andato in testa coda, ma non mi sono fatto prendere dal panico e ho semplicemente modificato alcune impostazioni prima di affrontare l'ultima tornata. Ora vedremo cosa accadra' domani, ma ho buone speranze, perché finora non mi sono mai trovato cosi' bene con la vettura in assetto di gara. Ovviamente per noi questo e' un week-end particolarmente importante, che si svolge nel ricordo di Ove Andersson e di tutto cio' che ha fatto per noi; questo buon inizio e il risultato che otterremo domani saranno dedicati interamente a lui."

Timo Glock (vettura 12, chassis TF108-06)
Riassunto: veloce verso la quinta fila
GRIGLIA PROVVISORIA: 9°
Sessione di prove libere 3 11°
Miglior tempo sul giro: 1m 16,344s (+0,594s) Giri: 20
Q1 7° miglior tempo sul giro: 1m 15,727s (+0,703s) Giri: 10
Q2 7° miglior tempo sul giro: 1m 15,558s (+0,517s) Giri: 6
Q3 10° miglior tempo sul giro: 1m 17,596s (+1,147s) Giri: 8

"Dopo i problemi nelle prove libere di ieri siamo soddisfatti di questo risultato, anche se ho ancora difficolta' con i pneumatici. Con poco carburante ho tenuto un ritmo competitivo, simile a quello di Jarno, ma con il maggior carico di benzina per il Q3 ho faticato un po', quindi in vista di domani dobbiamo ancora lavorare per gestire meglio i pneumatici. Comunque il risultato di oggi e' decisamente positivo; entrambe le nostre vetture sono tra le prime dieci, e questa oltre che essere una grande soddisfazione per il team, che si e' impegnato duramente sia sul circuito che a Colonia, e' un'ottima premessa per tagliare il traguardo in zona punti."

Pascal Vasselon – Direttore generale telai

"Dopo le difficili qualifiche di Montreal, giornate come questa sono le benvenute, soprattutto perché siamo arrivati qui con importanti sviluppi della vettura, relativi sia all'aerodinamica che alle sospensioni, e siamo molto contenti che abbiano funzionato bene. Ieri Timo ha avuto qualche difficolta', ma in serata ha lavorato assieme ai suoi ingegneri e oggi e' riuscito a tenere un buon ritmo. Adesso dobbiamo prepararci per la gara di domani, che sara' caldissima. Entrambe le nostre vetture si trovano in ottima posizione, ma la corsa sara' decisa dalla gestione dei pneumatici, complicata dalla temperatura elevata e dalle notevoli sollecitazioni tipiche di Magny-Cours. Per ora non ci resta che ringraziare tutte le persone che hanno lavorato allo stabilimento realizzando i nuovi componenti che abbiamo portato qui; oggi i loro sforzi sono stati ricompensati, e domani ci impegneremo al massimo per tributare a Ove il riconoscimento che si merita."